漏油事件對渤海造成的直接經濟損失，比較容易估算，漏油應急清理也並不困難，但其間接性生態危害將要持續多年，危害範圍會蔓延很寬。
據新華社報道，國家海洋局19日發布的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測情況顯示，9月18日油田C平台附近有油花溢出，當日溢油量約為1.77升。
這些天，對於蓬萊19-3油田溢油事故，國家海洋局仍在持續監控，但是，溢油現像也在持續。按照國家海洋局此前公布的數字：“劣質海水面積超過870平方公裡”，“受污染面積超過5500平方公裡”，“附近最高石油濃度超標86倍”，不難計算出，漏油總量達6萬噸以上，漏油量之多實為我國罕見。
與墨西哥灣漏油事故相比，雖然漏油總量僅有其1/10左右，但渤海的面積只有墨西哥灣的1/20，而且封閉程度要比墨西哥灣強得多，計算出的油污染負荷量要比墨西哥灣漏油高出1倍多，所造成污染強度要超過墨西哥灣漏油事故。
飽經滄桑的渤海海域，在本已嚴峻的生態形勢下，又發生如此大規模的石油泄漏污染，無異於雪上加霜。
數萬噸石油進入海水後，將會較長期地存在下去。石油將發生一系列復雜變化，包括擴散、蒸發、溶解、乳化、光化學氧化、微生物氧化、沉降，形成瀝青球，以及沿著食物鏈轉移等過程。石油也是各種烴類化合物的混合物，它具有烴類化合物的毒性，汽油中的芳香烴類污染物是公認的有毒致癌物質。
此次漏油事故，預計受到影響最快、危害最大的應是萊州灣產卵場，它將影響到渤海海域乃至部分黃海海域的魚類洄游產卵；接踵而來的就是渤海灣和遼東灣，同樣會殃及大批海水養殖場，會影響到幾年內的產量。更令人擔憂的是海產品質量，其中一些難降解有毒物將進入食物鏈，隨時可能出現在我們的餐桌上。
漏油事件對周圍造成的直接經濟損失，比較容易估算，漏油應急清理也並不困難，但其間接性生態危害將要持續多年，危害範圍會蔓延很寬。
參考墨西哥灣等地的漏油污染教訓，渤海海域即將發生的生態問題將可能會表現以下幾個方面：渤海海域內的鳥類、魚蝦類動植物大量死亡，大部分海水養殖場將會相繼減產，海產品滯銷，部分將會倒閉破產；渤海海域內的一些物種可能會加速滅絕，尤其是珍稀瀕危物種，植被退化，漁業品種將會更加單一；食物鏈將承受一筆“污染遺產”，各類污染物進入食物鏈後，直接影響到周邊生活的民眾的健康；渤海海洋功能明顯減弱，包括海水養殖，海洋生物保護區，旅游，渡假娛樂，海水浴場，濱海食品加工、曬鹽、海水淡化等，魚蝦類產卵嘗索餌抄…如繼續惡化，生態系統將會嚴重失去平衡，病毒變異類疫病將會隨時出現。
應當指出，此次漏油事故是美國康菲公司違規作業造成的，康菲應負全部責任，所造成的生態損失是巨大的，也是無法彌補的。參考墨西哥灣漏油事故的做法，此次索賠也應該是巨大的。