旅游攝像是件辛苦的事，即要動腦、動手又要欣賞景色，一天下來可能手酸、眼累。開始興趣比較高，拍攝的較多，到後來就不願意拍攝了。因此，要合理安排游玩和攝錄像的時間。建議由同行的家人朋友相互替換著拍攝，讓大家都感受一下攝像的樂趣，也能在錄像中留下自己的笑容和身影，還能放松和休息一下，可謂一舉三得。在進行旅游拍攝時，還得注意以下事項：一、沿途注意器材的安全保護，防塵、防潮、防盜。DV盡可能隨身攜帶，不要因汽車的顛簸造成器材的磕碰損傷。及時為電池充電，如果在電力緊張的邊遠地區，可關閉液晶屏，改用取景窗構圖拍攝。在拍完一個片段後，不要忘記關閉 ...
夏季又到了，許多女性朋友會選擇外出旅游。如果你在旅游之前沒有做好一些必備的美膚措施，那麼，來自旅途中的陽光、風沙等的傷害，可能會讓你精心保護的皮膚在短短幾天裡毀於一旦。為此，記者向美麗達人學了幾個“驢女”(旅游女性)美麗護膚措施。美膚措施1防敏外出旅游時由於各種原因，無法得到正常休息，也是造成過敏的原因之一，因此，外出時一是要帶好防過敏類藥物，如開瑞坦、撲爾敏等，一旦出現過敏症狀，應及時服用。另外，對於花粉過敏的人，不要近距離接觸花朵，更不要用口唇、鼻子及面部直接與花朵或樹葉接觸，以免增加過敏概率。美膚措施2防曬在旅行中防曬是女性朋 ...
旅游攝像是件辛苦的事，即要動腦、動手又要欣賞景色，一天下來可能手酸、眼累。開始興趣比較高，拍攝的較多，到後來就不願意拍攝了。因此，要合理安排游玩和攝錄像的時間。建議由同行的家人朋友相互替換著拍攝，讓大家都感受一下攝像的樂趣，也能在錄像中留下自己的笑容和身影，還能放松和休息一下，可謂一舉三得。在進行旅游拍攝時，還得注意以下事項：一、沿途注意器材的安全保護，防塵、防潮、防盜。DV盡可能隨身攜帶，不要因汽車的顛簸造成器材的磕碰損傷。及時為電池充電，如果在電力緊張的邊遠地區，可關閉液晶屏，改用取景窗構圖拍攝。在拍完一個片段後，不要忘記關閉 ...
TOP1“死亡之線”——318國道川藏線川藏公路含復線全長3176公裡，穿越21座4000米以上的雪山，橫跨14條江河，被中外地理學家稱為“世界上最危險的公路”。這條最危險的公路，從拉薩到成都長達2000多公裡，當初為了修通這2000多公裡路，3000千多個年輕的生命倒下了，也就是說，平均每公裡要付出一個半生命。這在世界築路史上，可算是最沉重的犧牲。奪命原因：1.高山反應。川藏線從四川盆地的成都開始，一路西行海拔慢慢升高，雖然有很多海拔超過4000米的大山，缺氧有可能帶來許多問題，尤其對初涉此地的司機。2.走川藏線泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都發生在幾個路段。TOP2“恐怖的百 ...
首先穿越神農架要征得自然保護區的同意，因為現在神農架現在的著名的五條戶外線路：（一），老君山線路（二），神農頂線路（三），陰峪河線路（四），官封鸞英寨線路（五）川鄂古鹽道線路這五條戶外線路都要經過自然保護區。所以在決定穿越之前就要請人聯系自然區，辦理一切相關手續。現在保護區收取每人100元資源管理費，用於垃圾處理，人員營救等方面。進山之前要接受保護區管理站人員的檢查，防止帶火進山，還要進山簽名，向導要交五百元的風險壓金。不然可能來了不讓進山，那就不劃算。第二就是對安全有個准備，也就是有備無患，尤其是自助穿越的朋友。因為高山氣候多變 ...
自從有了車，總想出去自駕游，尤其是全家一起外出。但是由於家中有老人和孩子，又有貓貓，因此考慮路上的時間不能太長，離家的時間也不能太長，原先計劃去河南的雲台山，但因為前面說到的因素，所以制訂旅游路線的時候，將路程設計在北京周邊300公裡左右的範圍內,最後選擇了去山西大同。和朋友相約一起從蓮花橋出發，經過四環直接上了八達嶺高速。剛上高速，車很多，看來大家都是利用假期准備出行。一路走來，發現路上有幾起事故，從人員和車輛上看基本都是准備出游的，有輛車被追尾，後背箱蓋不上了，裡面全是出行的食品和衣物，想想大家都是要出去玩，干什麼這麼著急，出行 ...
自駕路線：烏魯木齊——賽裡木湖——蘆草溝鎮——清水河鎮——昭蘇——特克斯——庫爾德寧——新源縣——唐布拉國家森林公園——喬爾馬——鞏乃斯林場，總共7天。自駕行程：這是一次關於色彩的艷遇。起初我的本意只是想在新疆開車走一走，可是當我啟程，這場艷遇卻撲面而來——紫色、藍色、金黃色，漫山遍野。第一天，上午從烏魯木齊出發，走烏奎高速公路。傍晚到達賽裡木湖。第二天，清晨的賽湖最美，抓緊時間拍照。上午12點從賽裡木湖出發，沿果子溝一路下行，到蘆草溝鎮稍作休整。早就聽說蘆草溝的羊雜碎很有名，既然到了，豈能不去品嘗？離開蘆草溝鎮，很快就到達清水河 ...
據英國每日郵報報道，29歲挪威藝術家埃斯基爾－羅尼斯巴肯（Eskil Ronningsbakken）所表現藝術的方式十分獨特——他摒住呼吸，靜下心來，在300多米的高空中上演令人驚異的人體平衡。無論是他腳踏自行車在兩個山峰之間的繩索上，還是在懸崖上以前輪大後輪小的腳踏車保持平衡，羅尼斯巴肯的特技都像是在“刀刃”上表演。據悉，羅尼斯巴肯稱自己是“訓練有素的平衡表演藝術家”，自從他5歲時就在家鄉攀爬到樹枝上試著保持身體平衡，成年之後他隨馬戲團在世界各地旅行演出。 ...