首先穿越神農架要征得自然保護區的同意，因為現在神農架現在的著名的五條戶外線路：（一），老君山線路（二），神農頂線路（三），陰峪河線路（四），官封鸞英寨線路（五）川鄂古鹽道線路這五條戶外線路都要經過自然保護區。所以在決定穿越之前就要請人聯系自然區，辦理一切相關手續。現在保護區收取每人100元資源管理費，用於垃圾處理，人員營救等方面。進山之前要接受保護區管理站人員的檢查，防止帶火進山，還要進山簽名，向導要交五百元的風險壓金。不然可能來了不讓進山，那就不劃算。第二就是對安全有個准備，也就是有備無患，尤其是自助穿越的朋友。因為高山氣候多變，地形復雜，不要掉隊，行走在懸崖、森林、村莊、農家之間，所以對你的裝備特別要求。鞋：專業登山鞋或解放鞋，嚴禁穿皮鞋和高邦軍用皮鞋，鞋要穿寬松、舒適為宜，因為這是一次長途跋涉。手杖：專用登山杖或就地取才，每人必須有一根手杖。山襪：就是當地老百姓用以防蛇、防螞蝗用的，它是用厚棉布做成像襪子一樣的東西，深至膝蓋。帳篷：以雙層營地帳篷為易。睡袋：根據不同季節調整，夏季用的帶0睡袋。背包：用專用登山包。繩索：30米/根，危險地段急用。藥品：除戶外常用藥品外，蛇毒血清是必備，因行走在不同區域，雄黃帶點。第三就是要對當地的風俗習慣有所了解，不要無 意中惹出不必要的麻煩。以下幾點也是各位驢友在穿越時特別注意的。1、在村莊農戶行走時，別招惹農戶的看門狗，小心它傷著你，更不能打狗，本地有種理念“打狗欺主”， 別自找麻煩。2、請將隨身垃圾帶回大本營集中處理。3、不要在河邊、泥石流區域扎營，尤其在雨季。4、扎營集中，要防集水，挖好排水溝。5、晚上睡覺前一定要在帳篷內做一次細致的清理檢查，以防螞蝗、蟲子進入。 驢友網論壇- y& p6、關好帳門。還要補充一點：就是向導問題，找到一個熟悉你所穿越線路向導，你的安全差不多就有了保障．因為神農架天氣多變，特別是陰雨天氣，山上五米之內看不到人，只有熟悉路線的向導才能把你帶出來．五條路線要聯系不同的向導，最好是在路線附近住的山民，他們熟悉本地的山路．最好是找做的年代長一點的向導，有些向導才開始做，雖說價錢便宜，但和安全比較起來，多花幾個錢還是值得．五條神農架經典戶外線路簡介:一,老君山線路,線路簡介：老君山海拔2936米，至今沒有開發過的保持完好的一片原始森林，它西距木魚50公裡，東距九衝40公裡，南北更遠，老君山範圍是無人區，荒無人煙，隨海拔的高低，氣溫也大不一樣，並且早中晚也不大一樣，老君山是神農架自然保護區的核心，植物的多樣性，在此可感受到高山的原始洪荒獨特的自然風光。線路：木魚——搖籃溝——段江坪——後河古棧道寨遺址——狐仙洞——阿迷陀佛埡——城牆岩——老君山——野豬林——老君寨——老君洞——蔡家垢——賀家垢——小當陽——返木魚。 專業級別：專業3級時間：4—5天起點：木魚中轉站：無、中間無物資補充終點：小當陽最佳人數：10人左右。最佳探險季節：每年四至十月為此線路的黃金季節，如觀雪景十月至三月。二,陰峪河線路,（已關閉）線路簡介：陰峪河大峽谷是華中地區切割最深的峽谷之一，也是神農架保護區核心地帶，谷長50多公裡，谷底最深海拔600米，而高峰接近300米，地質復雜、地貌險峻，植被至今保持著原始洪荒的狀態。這條峽谷山高谷深，高差懸殊，區域性小氣候尤其明顯，從高山到谷底呈現完全不同的季節景像。線路：木魚——板倉——大坡——劉家坪——百步梯——五匹馬——四尺溝——嚴家包——檢溝——譚家屋唱—高橋——肖家灣——鍋廠坪——半岩等——蔡家屋唱—銅唱—台子——觀音洞——大龍潭——小龍潭——神農頂——木魚專業級別：專業4級時間：4——5天起點：板倉終點：木魚最佳人數：5——7人最佳探險季節：4——10月份為此線路的黃金季節三,神農頂線路線路簡介：神農架地處長江三峽以北，漢水以南，氣勢磅礡，大巴山脈與武山脈似條巨龍盤臥在川東鄂西一帶，神農架居於遙遙相對的兩條龍道之間，屹立在群山之上，神農架主峰海拔3105.4米，號稱華中第一峰，現在公路已通主峰腳下，游人從一山溝往上攀登，主峰下面是一大片原始箭竹林，黃枝綠葉，連成一片浩瀚的竹海，穿過箭竹林，主峰遙遙相望，只見主峰周圍古樹參天，巍峨挺拔，峰岩成趣，怪石彬彬，唯有一山岩最具特色，它酷似一位老人，背背簍跋涉在山間，這就是“神農岩”傳說這是上蒼為讓後人永記神農氏，特此留下他的身影，讓後人別忘了這位造福百姓的先祖。繞過此岩，穿過一片杜鵑林和冷杉林，便可直登峰，登上峰頂，縱目遠眺，鄂西群山盡收眼低。1942年，房縣縣長賈文治率考察隊全登神農頂峰時，在一古樹上留詩一首“苦竹成林杉蔽空，龍盤虎踮勢豪雄，登臨分知群山小，此乃華中第一峰。”站在華中之巔，眼前如群峰疊崎的巨幅畫卷，氣勢磅礡，茫茫林海，浩瀚無邊，“只有天在上，更無山與齊”之勝景，令人陶醉。曾有著名作家這麼寫到，“曾經淪海難為水，神農歸去不看山”的絕句。線路：木魚——鴨子口——紅石溝——小龍潭——金猴嶺——風景埡——了望塔——板壁岩——無名溝——菲菜埡——神農頂——返回。專業級別：業余3級時間：2天起點：木魚中轉站：無最佳人數：10—15人左右最佳探險季節：每年4—10月為此線黃金季節。四,官封鸞英寨路,線路簡介：此線路是一條戰道和古戰場遺址，鸞英寨是神農架目前發現為保存最好，最狀觀的古寨，相傳是薛剛反唐時，為逃避官府攜侄兒薛蛟穿臨潼，過房縣，至九道梁，聽說大九湖是屯糧養兵的好地方，便率兵直奔而來，誰知到至官封口，突然殺出數百草寇，這首是一名元女將，上前力敵薛剛，廝殺中見薛剛人品出眾，武藝不凡，為反朝上正需良將，有心結為夫妻，便心生一計，調轉馬頭，奔入寨內，薛剛好勝心強追殺不敵，不知不覺著了紀蘭英計，被重兵拿下，求薛剛留居山寨，後來成為夫妻，夫妻領兵上了大九湖，在大九湖招兵買馬，以反朝上。蘭英寨海拔898米，地勢險要，進入山口，見山岩壁立，仰望天空，成窄長一片，一道岩壁，半腰實然凹進去，形成一塊平地，寨就築在岩石處，寨嗇高4.5米，長約80米，厚25米，全用石塊壘成，寨乃居中，高3.5米寬2米，頂部成半圓形，上山的小徑正對寨門兩旁縣崖峭壁，中間寨堡高築，好一夫當關，萬夫莫開之地，唐中宗李顯被武則天貶為廬陵王遷至房縣後，為紀念采藥嘗百草這神農氏，在神農架深山修建這座古塔，山寶洞，神寶寨，魚洞古寨群等。線路：天門埡——熊洞河——龍王小姐廟——紫竹河——塔坪河——塔坪——丁家坪——樟樹河——龍灘子——破船口——華場子——神寶寨——馬兒河——黑龍洞——鸞英寨——官封魚洞——油坊——窩坑——七裡砭——八裡埡——八裡溝——209國道。專業級別：業余4級。時間：3—5天起點：天門埡。中轉站：沿途都有物資補充。終點：八裡溝209國道，跟預定車彙合。最佳人數：20人左右。最佳探險季節：每年四季可以，四季各有千秋五,川鄂古鹽道線路,線路簡介：川鄂古鹽道從大九湖的自生橋進入神農架，在神農架境內有100多公裡，古鹽道上遺留著不少寨堡，大多建於清代後期。像劉享寨為一穹隆狀洞室，容納二三百人，還可圈養牲畜。過去曾在洞內疊床架屋，洞口修有堅固的寨牆，當年曾架有九門火炮，每門火炮可裝升把火藥（8斤重）這些寨堡真有一夫當關，萬夫莫開之勢。鹽是人類生活不可缺少的必須品，這條古鹽道也就成了當時的一條生命線，這條古鹽道帶來了長時期的熱鬧繁榮，形成了獨特的“鹽文化”景像，沿途有不少遺址和墓葬，這些墓葬大多帶有雕刻，文筆優美、書法精良，可以想像，在遙遠的過去神農架不是蠻荒之地。線路：天門埡——塔坪——鸞英寨——官封——趕集溝——九裡十三灣——高坪——彎腰樹——瑪瑙池——三道溝——天池埡——苦桃園——老鷹埡溝——蓮花坪——紅花淌——七裡砍——板倉坪——東溪——大九湖 *專業級別：屬專業三級時間：8——9天中轉站：沿途有物資補充，不須帶多食品。終點：大九湖後與預定車輛彙合返木魚。最佳人數：10——15人左右