高節能的車型設計，它們不但代表了未來型的超酷設計，有些甚至顯得有點瘋狂。梅賽德斯-奔馳公司推出了一款名為Smart 341 “跑酷”的電動汽車設計，作為其對於未來緊湊型電動汽車的概念型車。這款車的特點是全透明的座艙，讓乘客的視野得以最大化。它目前還僅僅是一款概念車。
當處於停放狀態時，這款雷諾Kidma汽車便會利用太陽能為電池充電。這輛汽車外部的幾道藍色環圈則是用來為汽車內部降溫的。車身使用納米材料塗層，可以根據駕駛員的操縱而改變顏色。這輛汽車采用GPS導航，設計高度緊湊，非常適合在大城市裡使用。
這個圓形物體實際上是一款車型。設計師是一位韓國人，其設計的初衷是為了建設一個新的，綠色的首爾市。在這樣一個綠色城市內，裝有風力渦輪發電機的建築可以產生足夠多的電力用以驅動小型無污染的電動交通工具。除此之外，當這種單座小汽車行駛時，其內置的渦輪還將可以產生更多的電力。
這款車型設計外形光滑，符合空氣動力學原理。它結合了汽車和自行車的設計優點，形成一種靈巧的雙座設計。從前面看去它像是一輛汽車，有著兩個寬寬的輪子，但是從後面看它又顯得很窄，就像一輛自行車，這增強了它的機動性。
這款汽車是雪鐵龍公司面向年輕人和學生設計的入門級車型，也是另外一款結合了汽車和自行車設計的“混血兒”。這種車型非常輕巧，價格便宜並且節能環保。它的後輪繞著駕駛員的身體旋轉，並提供結構支撐。這款車設計的小型輕便讓它的能耗低於一般車型。
這款單座電動汽車是以零件形式發送的，因此你可以自行組裝它。這款汽車明年就將在日本上市。這種名為“Modi-Corp Pius”的汽車寬48英寸（約合1.22米），長98英寸（約合2.5米），最高速度僅有每小時21英裡（約合33.76公裡），因此它並不適合在道路上行駛，反而更像是一種供年輕人學習的工具。