南航女飛行員從左到右為劉曉玲、龔倩、張漫綠、吳鴻艷、王淇藍天不只屬於男性，也屬於女性！首批5位中國民航自己培養的女飛行員已在中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)工作了一年。昨(17)日，這批女飛行員首次接受采訪，稱無論是在工作中還是在生活中，她們都是普通人。五川女一路闖關五年前，龔倩等5名四川女孩一路闖關，從逾千名考生中脫穎而出，成為中國民航飛行學院首批飛行本科女大學生。“無論是在學校還是在工作中，我們的考核標准都和男飛行員一樣，這說明我們並不特殊。”身穿制服的龔倩告訴記者，南航對飛行員的要求非常嚴格，在駕駛航班前，經過一系列的培訓考核合格後，5名川妹子正式成為副駕駛。回想起自己第一次駕駛航班，王淇笑說：“當時忘記了激動，只顧著向機長學這個、學那個。”進入南航後，5名女飛行員全部執飛空中客車A320，執飛南昌、哈爾濱、合肥、杭州等國內航線，目前她們都在爭取盡快飛國際航線。不敢逛特色小店不僅工作中“不搞特殊”，脫下制服後，5名女孩子也和同齡人一樣。龔倩告訴記者：“我們飛行時穿的制服都是褲子，去逛街的話，我們就會換上裙子、高跟鞋。”“但我們只能去大商場逛。”身高1.75米的王淇在一旁“抱怨”稱，那些特色小店幾乎都沒有適合她們的鞋碼。據悉，這批女飛行員身高大多都在1.7米-1.75米之間。“我們5個人經常交流護膚心得，因為長期在機艙裡，空氣比較干燥。”龔倩告訴記者，她們平時都會堅持敷面膜、眼膜。為了在飛行時保持良好的狀態，5位女孩子平時一有空就去健身房運動，跑步、做瑜伽。而聚在一起的時候，大家最喜歡吃水煮牛肉。背景資料女飛行員彌補缺口目前在國外航空公司，擁有女飛行員已經不是什麼新鮮事。但在國內，女飛行員非常少見。資料顯示，從1952年第一批女飛行員駕機飛上藍天至今，我國空軍已經培養了8批300多名女飛行員，但她們只有少數人員退役後在民航擔任飛行員。民航業人士普遍認為，適當聘用女飛行員可以在一定程度上緩解我國飛行員十分緊缺的局面。根據統計，未來5-6年我國民航飛行員的缺口將達9000多人，一些航空公司每年的缺口可達300多人。