鄂爾多斯翼龍

生物

導讀鄂爾多斯侏羅紀翼手龍晚期實體胚胎化石的發現,說明早在中生代時期它們就掌握著蒙古大陸的制空權。 翼手龍晚期實體胚胎化石,是在翼龍蛋殼早些時候被完全風蝕後才進入我們的視線中的。它體長接近100毫米,直徑60毫米,十分礦化,由於受地層結構的影響整體呈紫紅色。它具有鸚鵡一樣的頭形和喙,以及縱貫頭部的頂脊。翼手龍的眼睛眶骨顯的大而突出,因此可以斷定 ...

鄂爾多斯侏羅紀翼手龍晚期實體胚胎化石的發現,說明早在中生代時期它們就掌握著蒙古大陸的制空權。

翼手龍晚期實體胚胎化石,是在翼龍蛋殼早些時候被完全風蝕後才進入我們的視線中的。它體長接近100毫米,直徑60毫米,十分礦化,由於受地層結構的影響整體呈紫紅色。它具有鸚鵡一樣的頭形和喙,以及縱貫頭部的頂脊。翼手龍的眼睛眶骨顯的大而突出,因此可以斷定它們的眼睛也會大而敏銳。這是它們在空中搜索地面獵物時能夠精確定位的先決條件之一。

鄂爾多斯翼手龍的兩翼上面,凹凸不平的褶皺和分布不規則的血管網絡,證實了翼龍具有皮膜翅膀和恆溫動物的典型特征。生長在皮膜翅膀上成蜷曲狀的四爪翼手,呈現在喙的下方。這是迄今為止,世界上唯一完整的翼龍晚期實體胚胎化石。事實上,遠古生物遇到災變後,能夠形成實體化石的條件是十分苛刻的,而完整保存的概率則更低。古老穩定的鄂爾多斯地台是翼龍晚期實體胚胎化石保存至今的重要原因之一。

讓我們感到驚奇的是,鄂爾多斯翼手龍晚期實體胚胎化石的背部兩翼中間,有一個占翼手龍身體五分之一大的肉峰,它的表面有凹凸不平的褶皺和殘留的血管,從肉峰的缺損部分我們認定它是一個氣囊。這個背部的大氣囊具有控制翼龍飛行活動的功能,這是以往人們在找到的翼龍胚胎化石中,從未發現過的身體結構。

新的證據讓我們確信:這些具有飛行能力的龐然大物的飛行活動,是依靠背部氣囊的調節作用來完成的。由此推斷,翼龍既可以長時間留空,也可以長距離地飛行。而且它們的飛行技巧和獵食能力同樣高超。這個發現將會揭開,此前古生物學家們一直懷疑翼龍的飛行能力而產生的重重謎團。短尾、喙咀類翼手龍晚期實體胚胎化石整體呈流線型。

鄂爾多斯恐龍孵化區發現的,翼龍蛋巢和翼手龍的晚期實體胚胎化石表明,翼龍和恐龍通常在一年中的某個季節都會選擇河湖岸邊的一些45度坡地上去築巢產卵,並且依靠自然溫度來孵化後代的。遠古時期的瞬間災變凝固了它們生命演化的進程。鄂爾多斯翼龍——夕日的“空中霸主”們曾在中生代的蒙古高原上空演繹了最漫長,最神奇,最震撼的遠古史。


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