據美國《連線》雜志報道，橋梁是我們最古老的技術。歷史上著名的橋梁，都以鮮明的形像、強烈的藝術感染力，反映了時代特征，記錄著人類文明的發展歷程。以下是美國《連線》雜志最新報道的13大別具一格的橋梁美景。
1、 真正古老的維琪奧橋
維琪奧橋(也稱舊橋，Ponte Vecchio)建於1345年，為翡冷翠（是早年中國對佛羅倫薩的舊稱）最古老的橋梁。“Vecchio”這個單詞是古老的意思。維琪奧橋上有二層樓的建築，以前是烏菲茲宮通往隔岸碧提王宮的走廊。橋上兩邊都是特產品的專賣店，商店的背後伸展到河上，特產店以販賣寶石和貴重金屬為主。
2、 懷舊的塔橋
該橋完工於1894年，具有維多利亞時期的獨特風雅氣質，而極為繁瑣的橋頭堡雕飾則代表了17世紀奢靡浮華的巴洛克風格。兩塔間建成一跨雙層兩用橋。下層是活動橋，6車道橋面，可通行萬噸海輪；上層為固定的人行橋。橋塔內設樓梯上下，內設博物館、展覽廳、商店、酒吧等。登塔遠眺，可盡情欣賞泰晤士河上下游十裡風光。
3、鹿特丹的天鵝橋
這座引人注目的埃拉斯穆斯（Erasmus）橋梁自1997年起就成為世人贊美的目標。年輕的阿姆斯特丹建築師Ben van Berkel突破了單純功能建築的想法，用這座橋梁創造出了建築史上的藝術品。這座斜拉索橋連接著鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid，以美妙的姿態跨越了2,600英尺的距離。鋼索懸掛在塔門上，彎曲著抵抗拉力，支持著橋身。這座建築物擁有許多別名，其中一個就是“天鵝橋”，因為它橫跨水面的姿態十分優雅。天鵝橋不僅是世界上最長的斜拉索橋，也是荷蘭最高的橋。其造價僅為1.65億歐元。Erasmus橋超越了傳統橋梁建築的概念，甚至成為鹿特丹的官方標志。
4、眨眼的蓋茨亥德千禧橋
蓋茨亥德千禧橋（Gateshead Millennium Bridge）只用於步行和騎自行車通過。該橋橫跨在英格蘭的泰恩河上，當地人親切地稱這座橋為眨眼橋。因為這座弧形橋可以升起來，當它升起來讓船舶通過時，橋與上面的弧形拉索看起來就像一個巨大的眼瞼，這是一百年來在泰恩河上建設的第一座開閉式大橋。
5、橫跨水域的鐵路橋
福斯橋（Forth Bridge），又叫福斯鐵路橋，是指愛丁堡城北福斯河(Firth of Forth)上的鐵路橋。鐵路橋建成於1890年，是英國人引以為豪的工程傑作。橋梁的大部份結構是鋼，傳說中等到把橋梁全部油漆一遍之後，前面的已經褪色，就又得開始重新油漆了，所以“paint the Forth Bridge（給福斯橋刷漆）”成為英國俗語。
6、跨江水橋
這座918米長的馬格德堡水橋位於德國柏林附近的馬格德堡，歷時6年，花費5億歐元建成。確切說它是一座跨越易北河的渠道橋，是連接東德和西德的重要項目。當你看到這座神奇的大橋，你一定會感到驚訝！這座橋不是讓車輛走的，而是灌滿了水讓船走，並且行人也可暢行無阻！
7、天馬行空的高架橋
法國米洛高架橋（Millau Viaduct）采用斜張橋形式，為四線道，橋梁以七支懸臂支柱支撐，橫跨塔恩河（Tarn River），橋面高270公尺，懸臂支柱最高處達343公尺，比巴黎艾菲爾鐵塔還高；大橋總長2.5公裡，重3.6噸，自2001年12月動工，花費3年時間完成，其高度、完工時間均創下世界第一，開車其上宛如行走在雲端。
8、日本錦帶橋
錦帶橋（Kintai Bridge）位於日本山口縣岩國市的錦川河上，是一座五孔石墩木拱橋，跨度27.5米，全長193.3米，寬5米，1673年首次建造完成，是日本三大名橋之一。因其景致而被稱為“錦帶橋”。
9、日本明石海峽大橋
明石海峽大橋橋長3911米，支撐吊索的兩座主塔之間的距離為1991米，是目前世界上最長的吊橋。主塔離海面的高度與東京塔幾乎相近。吊索上裝備了各種色彩的照明，在夜間可以創造出各種品位和風格炯異的景觀。
10、丹麥厄勒海峽大橋
厄勒海峽大橋（Oresund Bridge），亦譯作“厄爾松海峽大橋”，由西側的海底隧道、中間的人工島和跨海大橋三部分組成。此橋由丹麥、瑞典兩國合資興建，橫穿厄勒海峽，連接丹麥首都哥本哈根和瑞典馬爾默的一條交通線，全長16公裡，是全球第十大橋。
11、博斯普魯斯大橋
土耳其伊斯坦布爾的第一座連結亞歐大陸的博斯普魯斯大橋,它的橋面設計狹長如機翼。該橋1973年竣工,跨徑1074米。
12、悉尼港大橋
悉尼港大橋（Sydney Harbour Bridge）是世界最大的 ( 但是不最長的) 鋼拱橋,並且坐落於美麗港口定線,將悉尼南岸和北岸連接起來，外形似衣架高懸，有“大衣架”之稱，是澳大利亞著名旅游景點和標志性建築之一。
13、布魯克林大橋
紐約的布魯克林大橋橫跨紐約東河，連接著布魯克林區和曼哈頓島，1883年5月24日正式交付使用。大橋全長1834米，橋身由上萬根鋼索吊離水面41米，是當年世界上最長的懸索橋，也是世界上首次以鋼材建造的大橋，落成時被認為是繼世界古代七大奇跡之後的第八大奇跡，被譽為工業革命時代全世界七個劃時代的建築工程奇跡之一。在這座大橋慶祝百年華誕的時候，美國曾發行1枚20美分面值的郵票來紀念,展現了大橋的雄姿和風采。美國近代詩人哈特·克雷恩還專門為它寫過一首長詩，詩名就叫《橋》。