江北茅溪偃月橋 網友“多多小馬”攝
江北寸灘至善橋 網友“多多小馬”攝 商報合成圖 李娜 制
沙坪壩區曾家鎮吳家大橋，是目前主城保存得比較好的石橋。李盛虎 攝
位於磁器口的仁壽橋，橋面已經成了一個“菜園子”。記者 肖騰 攝
重慶的小河小溪上，密布著數十座古老的石橋。它們大多建於明清時期，直至今日，其中不少橋梁仍是市民過河的必經之路。從去年12月20日起，我們推出的“‘橋都’尋老橋”系列報道引起不少熱愛重慶本土文化的讀者濃厚興趣，包括網友“多多小馬”在內的多位網友向我們傳來了自己拍攝的重慶古橋照片。但記者近日從文物保護部門了解到，這些默默為市民服務的古橋，卻很難得到“文物”的待遇。
數量
全市仍有數百座 許多仍在用
重慶主城不僅有兩江環抱，也有眾多的小河流。在這些小河上，曾有眾多的古橋。
“主城現存的古橋，目前還沒有一個精確的統計數字。”重慶文物保護工作者、古橋梁專家李盛虎介紹說，根據粗略估計，主城現存的古橋大約有近兩百座，多數分布在主城周邊的鄉鎮中，以沙坪壩、巴南、渝北等區最多。
據李盛虎介紹，重慶現存的這些古橋，絕大多數為石制，規模都不大，架設在眾多的小河流上，供鄉民出行之用，“從形制上看，重慶的古橋可以分為平板橋、拱橋和廊橋三種，其中廊橋都分布在區縣，主城現存的只有平板橋和拱橋兩種。”李盛虎說，從年代來看，這些石橋大多修建於清代，其中不少一直用到現在，歷經上百年，仍然發揮著不可替代的作用。
“清初湖廣填四川以來，重慶地區人口猛增，交通需求大增，而港灣甚多、河流縱橫的重慶地形，客觀上為大量橋梁的修建提出了需求。”李盛虎說，重慶今日的“橋都”之稱，不僅源於兩江上雄偉的跨江大橋，也有這些古老小橋的一份功勞。
作用
曾連通川東交通 跑商之要道
重慶為何會有如此多的石橋？對此，重慶大學土木工程學院橋梁專家高勇表示，石橋是我國古代勞動人民的傑出創造，而重慶之所以大量存在，除了特殊地形的需求外，還因為這種建築形式非常適合重慶的特點。
高勇介紹說，重慶多山，且山體多為岩石構成，這就為大量石橋的建築提供了充沛的材料，“另外，要建石橋，必須要有穩固的地質條件，而重慶地表由大量岩石構築，正是十分穩固的地方。”
“不要小看這些不起眼的石橋，正是成百上千座這樣的小橋，構成了古代重慶陸運交通必不可少的部分。”《中華民居》文史顧問肖能鑄說，重慶自古為川東門戶、交通樞紐，在古代交通條件下，來自川東鄉村的貨物要經過重慶多如牛毛的小河，涉水無法通行，用渡船又太過麻煩，因此，眾多石橋成為過往商客的必經之路。無數來自川東鄉村的山民與山貨，順著這些小橋踏入朝天門碼頭，連起了外面的世界。
另外，從美學角度來說，重慶的石橋也有著其獨特的地位。肖能鑄表示，石橋既是一種交通工具，同時又將建築、藝術和科學和諧地融在一起。“在過去，這些石橋的結構、建造規範，乃至橋身的裝飾，都有著嚴格的規範和講究。”肖能鑄說，時至今日，重慶一些石拱橋的券拱、平板橋上的雕刻，都是畫家、攝影師眼中不可多得的美景。
現狀
石橋難得修葺 多數結構完整
盡管曾是鄉民與外界連通的渠道，但隨著時代發展，新的交通方式投入使用，古老的石橋逐漸被人遺忘。
主城現存的石橋數量不少，但其中能得到妥善保護的卻不多。記者在采訪中發現，許多古橋很難修葺一次，一些橋邊的居民甚至表示：幾十年來都沒見有人好好修葺過這些古橋。
記者調查發現，仍然有部分古橋由於難得修葺，已經在歲月中慢慢腐朽。記者在江北區茅溪看到，當地建於清道光年間、三孔券拱結構的高大石橋“偃月橋”，不但橋體磚石多有損壞，橋面也長滿雜草，幾乎不能通行了；而位於江北寸灘老街的單孔石拱橋“至善橋”，橋面上更是長出了茂密的樹木，當地居民說，從上世紀80年代寸灘老公路橋建成後，這座建於清代的石橋便不再通行，也沒人關注它了。
而位於磁器口的“仁壽橋”，橋面干脆被全部翻開，鋪上土種蔬菜，變成了一個菜園子。據當地居民介紹，這座由橋改成的菜園已存在近十年了，“反正這橋現在沒人走，我們也不曉得是不是文物”。記者在采訪中也發現，這些小橋周邊，基本都沒有明顯的“文物保護”標志。
“的確有部分古橋遭到了損壞，但在重慶範圍內也不乏保存相對完整的古橋。”文物保護工作者、古橋梁專家李盛虎認為，由於石橋本身保存時間長，加上許多石橋至今仍在使用，還是會得到一定的保養，因此重慶現存的石橋，大多主體結構仍保持完整，“目前的損傷，大多出現在橋面、橋身雕刻等部分，沒有結構性的損壞”。
聲音
盼老石橋有“文物”待遇
“這些建於清代的石橋，當然應該算是文物，但相對來說，它們的文物價值一般較低。”1月14日，記者咨詢了我市文物保護部門，工作人員表示，目前對於主城的古橋，只是作為一般文物點進行登記，也有的是區縣級文物保護單位，可大多數沒有明顯標志，就目前的情況來說，由於數量龐大，各地區情況不一，因此對石橋的監管有一定的滯後性。
盡管現狀尚可，但李盛虎等古橋梁愛好者仍期望古橋能得到更好的保護。“現在對於石橋並沒有一個統一的保護規劃，甚至沒有全面的精確統計，幾乎都是各地文管部門自己在保護。”李盛虎說，由於總體狀況不明確，力量分散，迄今為止，主城的石橋中還沒有一座被列入市級保護文物名單，相比之下，建於上世紀50年代的嘉陵江大橋等“小字輩”則早已成為市級文物保護單位。
“如果沒有這些石橋，重慶的‘橋都’之名就少了一半內涵。”一位不願透露姓名的文物保護愛好者表示，“希望文管部門能建立起一個專項規劃，對重慶的石橋進行統一的保護。”記者 肖騰