百年南京西站將暫時告別旅客 有望成鐵路博物館

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導讀 3月21日,一輛火車頭從南京西站內的老滬寧鐵路起點駛出。新華社發(董金林 攝) 據上海鐵路局消息,擁有百年歷史的南京西站將於3月25日停止辦理客運業務,屆時,這座百年老站將暫時與旅客告別。南京西站於1908年投入運營,當時它的名字為南京車站。這座車站不僅是南京最古老的火車站,也是老滬寧鐵路的起點站,是當時南北交通的咽喉,見證了百余年的歷史變遷。� ...

3月21日,一輛火車頭從南京西站內的老滬寧鐵路起點駛出。新華社發(董金林 攝)

據上海鐵路局消息,擁有百年歷史的南京西站將於3月25日停止辦理客運業務,屆時,這座百年老站將暫時與旅客告別。南京西站於1908年投入運營,當時它的名字為南京車站。這座車站不僅是南京最古老的火車站,也是老滬寧鐵路的起點站,是當時南北交通的咽喉,見證了百余年的歷史變遷。據南京市相關規劃,考慮到南京西站擁有一批具有較高歷史價值的建築,南京西站有望在未來幾年內建設成為南京第一座鐵路博物館。

這是3月21日拍攝的民國時期安裝在南京西站站台頂棚上的信號燈。新華社發(董金林 攝)

這是3月21日拍攝的南京西站鐵軌。新華社發(董金林 攝)

3月21日,幾名列車員從南京西站內停靠的綠皮火車前經過。新華社發(董金林 攝)

3月21日,游人在停靠在南京西站的綠皮火車上留影。新華社發(董金林 攝)

3月21日,在南京西站工作了30多年的扳道員王緒元指揮列車出站。新華社發(董金林 攝)

3月21日,眾多游人來到南京西站參觀。

3月21日,市民乘坐綠皮火車抵達南京西站。

3月21日,一群穿著民國時期服裝的大學生在南京西站內的綠皮火車前留影。


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