山東發現京杭大運河碼頭設施 保存完好痕跡明顯

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導讀 陽谷七級古碼頭遺址。 記者 王紅軍 記者從2月8日山東省田野考古工作彙報會上獲悉,為配合南水北調山東段的工程建設,省文物考古研究所與聊城市文物局、陽谷縣文物管理所從2011年3月16日開始,對聊城市陽谷縣七級古碼頭遺址進行了全面考古發掘,發現了保存完好的京杭大運河碼頭設施。 七級古碼頭有著悠久的歷史。據《中國古今地名大詞典》記載:“七級曾名毛鎮� ...

陽谷七級古碼頭遺址。

記者 王紅軍

記者從2月8日山東省田野考古工作彙報會上獲悉,為配合南水北調山東段的工程建設,省文物考古研究所與聊城市文物局、陽谷縣文物管理所從2011年3月16日開始,對聊城市陽谷縣七級古碼頭遺址進行了全面考古發掘,發現了保存完好的京杭大運河碼頭設施。

七級古碼頭有著悠久的歷史。據《中國古今地名大詞典》記載:“七級曾名毛鎮,北魏時(386年至557年)因有古渡稱七級渡,為航運碼頭,因渡口有七級石階,故名七級。”七級碼頭是京杭大運河上重要的水工設施,為明、清兩代莘縣、陽谷、東阿等地漕糧北運的起始碼頭。

這次全面發掘,考古人員發現碼頭由頂部平台、石砌台階狀慢道及水邊河灘木樁遺跡組成,明確了碼頭的結構、尺寸、構築方法,為七級鎮的名稱由來提供了考古實證。發現的大量拴船木樁痕跡,讓外界對運河河水與河道的變化狀況以及古船停靠岸邊的不同方式有了深入了解。

這次發掘對碼頭東側的古街進行了部分清理,確定了古鎮街道的鋪設、構成方法,依稀可見運河重鎮古老風采;發現了較為豐富的古代文化遺物,出有大量的陶瓷器和少量銅器。

省文物考古研究所專家認為,此次發掘完整地揭露了碼頭及周圍設施,為運河水工設施研究提供了豐富的資料,為當地的城鎮規劃提供了依據,也為京杭大運河申報世界文化遺產增加了亮點。


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