瑞士飛俠伊夫·羅西借助他的噴氣式推進飛行翼在美國大峽谷上空盤旋。
西在距離大峽谷邊緣200英尺（60.96米）的高空盤旋，完成8分鐘的飛行表演。
左圖顯示的是羅西准備登上直升機，該機將把他送入8000英尺（2.44公裡）高空。右圖是羅西站在准備起飛的直升機一側。
羅西搭乘直升機飛到大峽谷上空。然後他會從飛機上跳下來，開始重返地面。
攝制人員正在華萊派 印地安自然保護區的蝙蝠岩頂耐心等待，准備把羅西在大峽谷上空的飛行拍成錄像。
完成8分鐘飛行表演後，羅西借助降落傘緩慢下降。
羅西本打算在6日進行飛行嘗試，但是最後他不得不無奈的向在一旁等待的媒體解釋，由於繁瑣的手續，當天的飛行被迫取消了。
即使《玩具總動員》裡的巴斯光年可能也會為這位51歲的飛人感到驕傲，甚至是有點嫉妒。
科技訊 5月12日消息，瑞士飛俠伊夫·羅西借助他的噴氣式推進飛行翼飛行8分鐘，成功飛越美國大峽谷，面對這項壯舉，即使《玩具總動員》裡的巴斯光年可能也會為之驕傲，甚至是有點嫉妒。
由於繁瑣的手續和安全問題，這位瑞士冒險家原定於6日進行的飛行表演在最後關頭被迫取消。盡管開頭有些不順，但是羅西並不打算放棄，7日他重整旗鼓，借助他的飛行翼完成長達8分鐘的飛行，飛行距離超過5英裡(8.05公裡)。羅西背上背的這套量身定制的噴氣式推進飛行翼重達120磅(54.43公斤)，翼展79英寸(2.01米)。平均時速可達125英裡(201.17公裡)，有4個引擎。
今年51歲的羅西曾是一名飛行員，在瑞士空軍駕駛戰機長達17年。在起飛前他先臨時登上一架直升機，進入華萊派(Hualapai) 印地安自然保護區蝙蝠岩(Guano Point)上空。等直升機的高度達到8000英尺(2.44公裡)時，羅西縱身一躍跳下飛機，在他點燃引擎前，一直處於垂直下降狀態。羅西在距離大峽谷邊緣200英尺(60.96米)的高空盤旋，時速高達190英裡，完成8分鐘的飛行表演後，他打開降落傘，在峽谷底部安全著陸。
羅西表示，這是他首次在美國飛行，也是他一生中最難忘的經歷。以前他曾借助這種飛行器進行幾次飛越表演，例如2002年飛越日內瓦湖和2008年飛越英吉利海峽。他為這次美國飛行准備了多年，但是6日正要起飛時，飛行計劃卻突然受阻，因為美國聯邦航空管理局(FAA)只批准為他提供30分鐘。
這意味著羅西根本沒時間練習。如果飛行是在水面上進行，這還沒有什麼，但是美國大峽谷的邊緣參差不齊，而且很多岩石向外突出，因此只要一個動作出錯，可能就會招致致命危險。羅西上周說：“我沒有時間做准備。沒准備好就進行表演，這對我的團隊和每一位到場的人來說都很不安全，也很失禮。”飛越英吉利海峽時由於惡劣天氣，他的第一次飛行嘗試也被迫取消。(秋凌)