2010年10月15日瑞士新聖哥達基礎隧道將被開通，這條長57公裡的隧道將成為全球最長的鐵路隧道。
聖哥達基礎隧道投入使用後，瑞士將再次擁有世界最長鐵路隧道，目前長54公裡的日本青函隧道尚居世界第一。預計瑞士聖哥達基礎隧道將於 2017年12月正式投入使用，屆時火車就能以250公裡/每小時的速度在隧道中飛速穿梭，並將從米蘭到蘇黎世的時間縮短整整60分鐘。
這是瑞士斥資將近110億歐元所打造的浩大隧道工程，啟用後，每天可供大約300次列車通行，客運列車平均時速可達250公裡。瑞士聯 邦交通局局長稱：“這條隧道是我們將公路貨運轉至鐵路運輸過程中的一個重要裡程碑。”歐盟交通運輸專員也認為，這是一項“偉大的工程”。前後共有2500名工人參與建設此項目。
這條全球最長的鐵路隧道長達57公裡。