中國第26次南極考察隊駛入西半球

地理雜談

導讀新華網“雪龍”號11月1日電(記者崔靜)中國第26次南極考察隊11月1日乘坐“雪龍”號極地考察船跨越180度經線,從東半球駛入西半球。當地時間11月1日8時10分(11月1日4時10分),“雪龍”號越過180度經線,進入西半球。盡管已駛入通常意義上的西風帶,但由於當日海況較好,“雪龍”號在海上航行較為平穩。預計未來兩天海況將趨於惡劣,“雪龍”號可能出現較為明顯的顛簸搖擺 ...

新華網“雪龍”號11月1日電(記者崔靜)中國第26次南極考察隊11月1日乘坐“雪龍”號極地考察船跨越180度經線,從東半球駛入西半球。

當地時間11月1日8時10分(11月1日4時10分),“雪龍”號越過180度經線,進入西半球。盡管已駛入通常意義上的西風帶,但由於當日海況較好,“雪龍”號在海上航行較為平穩。預計未來兩天海況將趨於惡劣,“雪龍”號可能出現較為明顯的顛簸搖擺。

“雪龍”號是於10月31日清晨離開新西蘭克賴斯特徹奇的補給港口奔赴中國南極長城站的。克賴斯特徹奇至長城站的直線航程約為4600海裡,“雪龍”號預計將在這一航段航行15天。

“雪龍”號船長王建忠說,若航行順利,“雪龍”號有望在4天至5天後穿過西風帶,進入浮冰區航行。

南極地區存在大量的浮冰和冰山,“雪龍”號必須穿過浮冰區,到達與南極大陸相連的陸緣冰區,破冰前行直到無法前進時,再視冰情狀況卸貨,並將上千噸考察物資和油料運送到考察站。


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