機場簡介：
北京南苑機場位於北京市南郊豐台區 南苑，地處北京南四環路以南3公裡，距天安門廣場正南15公裡，是北京地區第一座軍民兩用的大型機常機場為4C等級，擁有有一條4C級跑道。北京南苑機場目前是中國聯合航空有限公司（簡稱中聯航）的基地機常
北京南苑機場候機樓2007年完成改擴建，增設廊橋、電梯等設施，環境和設施明顯改善。候機樓建築面積近1萬平方米，候機樓內設立售票、值機、安檢，距離相距不遠。北京南苑機場是中國聯合航空有限公司獨家使用的主運營基地，隨著中國民用航空市場需求增長迅速，北京首都國際機場經常被空中管制部門實施流量控制，北京南苑機場起到的分流部分旅客的作用，平時南苑機場起降的飛機數量較少，因此南苑機場不會經常被空中管制部門流量控制，班機一般非常准時。北京南苑機場旅客吞吐量為年60萬人左右。
南苑機場代碼：
IATA三字代碼：NAY
ICAO四字代碼：ZDNY 。
歷史沿革：
北京南苑機場始建於抗日戰爭時期，屬於南苑日偽兵營，原址是明清時期皇家狩獵的園囿。1949年中華人民共和國成立後，北京南苑機場成為北京郊區最重要的空軍機場，歸北京軍區管轄，承擔起保衛首都空域、保障首長專機起落的任務，中華人民共和國建國後歷次國慶閱兵的飛機編隊也是從這裡起飛的。中國空軍以及來訪的外國飛行表演隊的飛行表演會在北京南苑機場舉行。
20世紀90年代，中國聯合航空公司成立，基地設在北京南苑機場，並先後開通數十條國內客貨航線。從此，北京南苑機場由原來的軍用機場變成軍民兩用機常2006年，候機樓改造工程啟動，南苑機場的硬件設施和服務環境都將得到很大改善。
客運航班：
目前在北京南苑機場內經營民用航空客運業務的航空公司主要是中國聯合航空有限公司、上海航空股份有限公司。
通航城市：
開通北京南苑機場至連雲港、張家界、包頭、衢州、廣州、長沙、杭州、無錫、齊齊哈爾、景德鎮、沈陽、大連、哈爾濱、海拉爾、成都、重慶、呼和浩特、鄂爾多斯、滿洲裡、臨沂、烏魯木齊、榆林、大慶等航線。
交通：
機場巴士
機場的出口處每日有民航大巴往返於西單民航大廈和機場候機樓之間，票價16元。
南苑機唱西單 1.南苑機場2.福海公園3.西單
西單—南苑機場 1.西單2.南苑機場
公共交通
2006年開通的前門至三營門快速公交線途經機常2007年開通可以直達候機樓的501路公共汽車（沿途大站：草橋-三營門-角門北路--南苑機場）。610、369、353、953、運通115路公共汽車，“新華路南口”站。
關於南苑機場的更多信息：
南苑機場位於北京市豐台區南苑鎮，距離北京市南四環3公裡，距離天安門廣場13公裡，是北京連接全國各地的又一個重要門戶。2006年北京市政府開通的首條快速公交線就途經機場外，附近還有40多條公交線。
南苑機場有著得天獨厚的地理條件和百年的滄桑歷史。
1904年，來自法國的兩架小飛機在南苑校閱場上進行了飛行表演，這是作為近現代科學技術像征的飛機首次在中國土地上起降。
1910年8月，清政府籌辦航空事業，在南苑開辦飛機修造廠試制飛機，利用駐軍操場修建了供飛機起降的簡易跑道。自此，南苑成為中國第一個機常
1949年8月中國人民解放軍第一個飛行中隊在南苑機場正式成立，光榮地執行了1949年10月1日中華人民共和國開國大典的飛行任務。以後歷年的國慶閱兵，南苑機場都擔負著保障空、地受閱部隊的訓練任務。
隨著我國改革開放的深入，為支援民用航空建設，1986年中國聯合航空公司（原聯航）成立。南苑機場作為原聯航的基地，擔負著專機、客機的重任。
2005年，上海航空股份有限公司和中國航空器材進出口集團公司共同出資，重新組建成立了中國聯合航空有限公司。新中聯航以北京南苑機場為主營基地，公司的總部和辦公場所也設在這裡。
2007年9月，南苑機場新候機樓經改擴建後正式投入運營。新候機樓硬件設施與周邊環境煥然一新，售票、值機、安檢等環節轉換距離近，自動售貨機、銀行ATM機、行李打包機等服務周到齊全，這些設施在為旅客提供快捷溫馨服務的同時，也滿足了旅客的延伸需求。
為更好地服務旅客，中聯航目前已開通了北京南苑機場至西單的往返機場巴士線路，旅客可選擇乘坐。