據英國《新科學家》網站近日報道，一座全新的智能低碳生態城市普蘭尼特谷(PlanIT Valley)將於2015年在葡萄牙北部聳立。打造生態城的靈感源自人的組織系統，整個城市將像人一樣擁有“大腦”、“神經”、“眼睛”、“肺”、“胃”和“腎髒”。
大腦：中央處理器
現在的城市簡直就是妖怪，每年會消耗全球75%的自然資源，各國因此紛紛推出生態城市的建設計劃，位於葡萄牙北部佩雷德斯的生態城市普蘭尼特谷的建造可謂生逢其時。它可能也是最先竣工的一座，預計2010年年底正式破土動工，2015年便可建成。
該生態城市的建造者Living PlanIT公司表示，普蘭尼特谷就像人體組織一樣，擁有“大腦”— ...
據美國廣播公司7月12日報道，盡管許多國家王室家族都從上一代繼承了大量財富，但受到主權債務、歐元弱化、房地產市場消沉等因素影響，世界上最富有
的王室家族也在為維護他們的財富費盡心思。美國《福布斯》雜志日前盤點了世界最富有的15個王室家族2009年的收支情況，其中泰國國王依然是最富有王
室，迪拜則成為最大輸家，財產縮水了60%。1.泰國國王普密蓬·阿杜德
財富：300億美元
年齡：82歲
作為世界上在位時間最長的君主，普密蓬國王正經歷著個人健康危機和國家政治動蕩，但這位美國出生、接受瑞典教育的統治者的財富卻沒有受到太大影響。在泰國國家投資機構皇家資產管理 ...
1.布拉格 聖溫茨拉斯騎死馬雕像
它是為了紀念波希米亞的第一位國王和守護神——聖溫茨拉斯。
近百年來，布拉格聖溫茨拉斯廣場上矗立的聖溫茨拉斯雕像一直是該國人民的驕傲。但這並不妨礙捷克人拿它開個善意的玩笑。就在距離雕像數米之外的
盧策納宮，懸掛著一座經過捷克雕塑家大衛－塞爾尼重新演繹的聖溫茨拉斯雕像，在這件作品中，聖溫茨拉斯不是騎在青銅馬的馬背上，而是騎在一匹懸空、頭朝下
的死馬肚皮上。2.蒙古 成吉思汗騎馬雕像
它是為了紀念令人褒貶不一的蒙古帝國的開創者——成吉思汗。
這座40米高，250噸重的不鏽鋼雕像是迄今為止世界上最大的成吉思汗騎馬雕 ...
可以穿越時空隧道，也可以無視語言局限；可以融入古典音樂、歌劇劇目，也可以是現代科技、聲光影像的結合；可以漫游在童話世界，也可以是歷史的再現……四方的舞台，多變的偶人，所有的一切，都是為了—自由馳騁。尼采說：“當我想以一個詞來表達音樂時，我找到了維也納；而當我想以一個詞來表達神秘時，我只想到了布拉格。”所以，一年四季的布拉格，游客都很多，
不過，比起滿街的游客，無處不在的木偶人似乎更占上風。流連在查理大橋上，伏爾塔瓦河水緩緩從腳下流過，千年古城裡無處不在的木偶群中，一定有那麼一個，
記錄著逝去的光陰。見證民族重生
“只要用點兒心， ...
東非國家坦桑尼亞是由大陸的坦噶尼喀和西印度洋上的桑給巴爾島組成。毫不誇張地說，小小的桑給巴爾島比面積大得多的大陸地區更有名，“世界丁香花
園”、“香料之島”、“石頭城”等，都是對她的贊譽，而“奴隸島”則讓人想起那段血淚史。因為和非洲大陸明顯不同，桑給巴爾顯得獨特而奇妙。總統、副總統兩地輪著當
在“坦桑尼亞聯合共和國”一名中，“坦”是指位於內陸的坦噶尼喀，“桑”就是桑給巴爾島。雖然屬於一個共和國，但兩地並不是融合得天衣無縫，而是各自保持了相對的獨立性。桑給巴爾享有高度的自治，至今仍保留著自己的總統和旗幟。有趣的是，坦桑尼亞政府力 ...
“慢城”不是世外桃源，卻代表了一種生活態度和節奏。
江蘇高淳即將被正式授予“慢城”稱號 引發網友好奇及熱論
對於30多年來已習慣於“急行軍”、高速發展的中國人來說“慢城”到底是否烏托邦？
名不見經傳的江蘇南京高淳縣椏溪鎮，因為一條將於11月被世界慢城組織授予“慢城”稱號的消息，迅速
火遍網絡——對於30多年來已習慣埋頭奔走於“急行軍”、深陷高速發展帶來種種“城市脖的國人來說，號稱中國首個“國際慢城”的橫空出現，宛如高速公路
上的一個掉頭標志般，引發廣泛的震撼和矚目。
“比獲得‘慢城’稱號更重要的是倡導一種生活模式”，有網友這樣評論。而有國人 ...
高梅電影公司標志性的獅吼LOGO
11月4日消息，據國外媒體報道，在好萊塢影壇中享有盛譽的米高梅電影公司(MGM)近日向法庭提交了破產保護的申請，表示他們願意通過交出公司所有權來償還超過40億美元的債務，但希望能夠得到15周的時限度過財政危機。公司的股東是在債主們投票通過之後作出的這個決定。
股東願意交出公司經營權，希望得到還款期限
根據美國《破產法》第11章規定，當申請破產的公司的債務數額超過資產總數時，該公司的股東在公司重組之後將不再擁有公司的經營權，重組之後的
公司歸債主所有。在公司重組之後，米高梅電影公司的債主們將擁有新的公司，現在的股 ...
對哥倫比亞的評價，大多是不好的詞：毒品、暴力、綁架、缺乏發展，失敗的教育、政府的無能和腐敗，這些源自上世紀八九十年代的印像，一直在影響著哥倫比亞在世界範圍內的聲譽。人們對哥倫比亞這個地名充滿了恐懼。但是，在這次哥倫比亞的旅程中，通過跟商人、出租車司機、政客、協會、大學和各種我們能夠遇到的人交談，我感受到經過8年烏裡韋政府治理的哥倫比亞，
正在走上一條回報之路，回報經歷幾十年苦難的哥倫比亞人民。最主要的改變是“安全”，這是一場持久的戰鬥；與此同時，政府在加快辦事效率、組織並建立強有
效的制度、吸引投資、促進行業協會發展、舉辦各類論壇 ...