SOS是國際通用的救援信號在野外，生存環境非常惡劣，各種災難會不期而至。對野外生存者來說，及時了解自己所面臨的困境，通知別人，求得救援，至關重要。
遇險求救時，要通過各種方式與別人取得聯系。發出的信號要足以引起人們的注意。同時，要根據自身的情況和周圍的環境條件，發出不同的求救信號。一般情況下，重復三次的行動都像征尋求援助。煙火信號
燃放三堆火焰是國際通行的求救信號，將火堆擺成三角形，每堆之間的間隔相等最為理想，這樣安排也方便點燃。如果燃料稀缺或者自己傷勢嚴重，或者由於飢餓，過度虛弱，湊不夠三堆火焰，那麼因陋就簡點燃一堆也行。記住，有時候不可能讓所有的信號火種整天燃燒，這種情況下應隨時准備妥當，使燃料保持干燥，一旦有任何飛機路過，就盡快點燃求助。
火堆的燃料要易於燃燒，點燃後要能快速燃燒，因為有些機會轉瞬即逝，白樺樹皮就是十分理想的燃料。有條件的話可以利用汽油，但不可將汽油傾倒於火堆上，用一些布料做燈芯帶，在汽油中浸泡，然後放在燃料堆上，將汽油罐移至安全地點後再點燃，火勢行將熄滅添加汽油時，要確保添加在沒有火花或余燼的燃料中，否則爆燃的火苗會傷及自己。
在白天，煙霧是良好的定位器，火堆上添加些綠草、樹葉、苔蘚和蕨類植物都會產生濃煙，濃煙升空後與周圍環境形成強烈對比，易受人注意。其實，任何潮濕的東西都產生煙霧，潮濕的草席、坐墊可熏燒很長時間，同時飛蟲也難以逼近傷人。晚上可放些干柴，使火燒旺，使火升高。此外，黑色煙霧在雪地或沙漠中最醒目，橡膠和汽油可產生黑煙。
如果受到氣像條件限制，煙霧只能近地表飄動，可以加大火勢，這樣暖氣流上升勢頭更猛，會攜帶煙霧到相當的高度。體示信號
當搜索飛機較近時，雙手大幅度揮舞與周圍環境顏色反差較大的衣物，表達遇險的意思。旗語信號
一面旗子或一塊色澤亮艷的布料系在木棒上，持棒運動時，在左側長劃，右側短劃，加大動作的幅度，做“8”字形運動。
如果雙方距離較近，不必做“8”字形運動。一個簡單的劃行動作就可以，在左側長劃一次，在右邊短劃一次，前者應比後者用時稍長。反光信號
利用陽光和一個反射鏡即可射出信號光。任何明亮的材料都可加以利用，如罐頭盒蓋、玻璃、一片金屬鉑片，有面鏡子當然更加理想。持續的反射將規律性地產生一條長線和一個圓點，這是莫爾斯代碼的一種。即使你不懂莫爾斯代碼，隨意反照，也可能引人注目。無論如何，至少應掌握SOS代碼。
即使距離相當遙遠也能察覺到一條反射光線信號，甚至你並不知曉欲聯絡目標的位置，所以值得多多試探，而其做法只是舉手之勞。注意環視天空，如果有飛機靠近，就快速反射出信號光。這種光線或許會使營救人員目眩，所以一旦確定自己已被發現，應立刻停止反射光線。地面標志信號
在比較開闊的地面，如草地、海灘、雪地上可以制作地面標志。如把青草割成一定標志圖案，或在雪地上踩出求救標志，也可用樹枝、海草等拼成標志信號，與空中取得聯絡。還可以使用國際民航統一規定的地空聯絡符號所示。記住這幾個單詞：SOS(求救)、SEND(送出)、DOCTOR(醫生)、HELP(幫助)、INJURY(受傷)、TRAPPED(發射)、LOST(迷失)、WATER(水)。
留下信息
當離開危險地時，要留下一些信號物，以備讓救援人員發現。地面信號物使營救者能了解你的位置或者過去的位置，方向指示標有助於他們尋找你的行動路徑。一路上要不斷留下指示標，這樣做不僅可以讓救援人員追尋而至，在自己希望返回時，也不致迷路一一如果迷失了方向，找不著想走的路線，它就可以成為一個向導。
方向指示器包括：
1.將岩石或碎石片擺成箭形。
2.將棍棒支撐在樹杈間，頂部指著行動的方向。
3.在卷草中的中上部系上結，使其頂端彎曲指示行動方向。
4.在地上放置一根分叉的樹枝，用分叉點指向行動方向。
5.用小石塊壘成一個大石堆，在邊上再放一小石塊指向行動方向。
6.用一個深刻於樹干的箭頭形凹槽表示行動方向。
7.兩根交叉的木棒或石頭意味著此路不通。
8.用三塊岩石、木棒或灌木叢傳達的信號含義明顯，表示危險或緊急。