世界上各大都市的規劃，都有各自的特色，都帶有一定的目的性，甚至藝術性。通過航拍的方式俯瞰一座城市，可以從另一角度感受大都市規劃的藝術魅力。巴西利亞是世界上最著名的新規劃城市之一。從航拍圖中看上去，這個城市的輪廓就像是一只大鳥，或者一架飛機。
19世紀晚期，澳大利亞當時兩個最大的城市悉尼和墨爾本希望成為澳大利亞的首都，最後雙方互相妥協來建設一個新的城市作為澳大利亞的首都。1908年，這個新的城市被確定在堪培拉建立，它位於悉尼和墨爾本地理位置的中間地帶。到目前為止，城市人口已經有了35萬。
這個九邊形的要塞就是一個典型的從古代遺跡上重新建設起來的城市。帕爾馬諾瓦舊城於1593年建立，坐落在意大利的東北角與斯洛文尼亞邊界的附近。這個城市建立的一個初衷就是要創造一個自力更生的烏托邦式的城市，而現在，它卻成為了一個旅游勝地。目前它擁有大約5000人口。
薩爾瓦多是智利的一個小鎮。因為1954年人們在其附近發現了大量的銅礦，阿納康達礦業公司於是便在這裡為公司的工人建設了一個自給自足的居住地。這個城市由美國設計師設計，最終於1959年完成建設，同一年，薩爾瓦多的銅礦也正式開始開采。
當年這個城市大約有24000人，而今天這裡只有7000人口，不過這裡依然是一個非常活躍的采礦城市。
由於布宜諾斯艾利斯於1880年成為了阿根廷的首都，於是政府決定准備再建一個城市來作為布宜諾斯艾利斯省新的首府，於是1882年拉普拉塔被建立起來。這個四四方方的城市充滿著各種對角線，每六個街區就擁有一個公園。如今，這個城市已經擁有70萬人口，城市中還擁有阿根廷最大的教堂。
1791年，在美國新首都地址被確定之後，喬治-華盛頓委托法籍美國人皮埃爾-查爾斯來設計規劃這個新城市，皮埃爾將這個城市的中心定在詹金斯山，以此作為國會大廈的建設地址。
他讓所有的道路以東-西、南-北向覆蓋整個城市，而道路交叉的地方，也設立了大的轉盤或者廣常
皮埃爾因為一些原因沒有參與城市後期的建設規劃，後來的工作由安德魯-艾裡克特接受，他對原來的規劃進行了稍微的修改，從而奠定了整個城市的建設基調。1800年，美國政府正式入駐華盛頓。隨後國家廣場也被建立起來。
齋蒲爾的建築哲學來源於古印度關於建築和城鎮規劃的書籍《瓦士圖-沙史塔》。這個城市被規劃為印度拉賈斯坦邦的首府，於1727年開始動工，經歷了4年時間完成建設。這個城市被城牆包圍，由30多米寬的街道所分隔開。現如今，這個城市裡面居住著超過300萬人口。
1836年，南澳大利亞正式成為英國殖民地，該地的總督計劃建設一個新的城市作為首府。和其他新建成的大城市一樣，阿德萊德也是建設於一個道路網之上。不過稍微有些不同的是，這個城市被一些公園分割成幾塊。如今，這個城市已經發展為澳大利亞的第五大城市，擁有120多萬人口。
紐黑文市由9個方形街區組成，中間的街區中有一個占地面積達16公頃（約合240畝）的巨大公園。這個城市現在已經成為了一個國際性地標，而且擁有超過80萬人口。
和一些新規劃的城市一樣，貝洛哈裡桑塔也是為了成為一個新的首府而出現的。這個城市建設於19世紀90年代，城市的設計師據說是借鑒了華盛頓的設計風格。如今，貝洛哈裡桑塔已經是巴西第三大城市，擁有超過250萬居民。（彬彬）