吳哥窟建造之謎新解:水利工程幫大忙

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導讀 一系列運河運載著砂岩石板,從采石場直接通向了吳哥窟。圖片來源:Uchida E.、Shimoda I. 科學家們很早就知道,在古代柬埔寨的吳哥都城中建造著名的吳哥窟廟宇和其他紀念物所用的砂岩石板,來自附近一座聖山腳下的采石常 然而,這500萬到1000萬塊石板——其中一些重量超過了1500公斤——是如何抵達吳哥窟的呢? 研究人員在發表於《考古學雜志》的一篇論文中報道稱, ...

一系列運河運載著砂岩石板,從采石場直接通向了吳哥窟。圖片來源:Uchida E.、Shimoda I.

科學家們很早就知道,在古代柬埔寨的吳哥都城中建造著名的吳哥窟廟宇和其他紀念物所用的砂岩石板,來自附近一座聖山腳下的采石常

然而,這500萬到1000萬塊石板——其中一些重量超過了1500公斤——是如何抵達吳哥窟的呢?

研究人員在發表於《考古學雜志》的一篇論文中報道稱,當他們檢查這個地區的谷歌地圖時,發現了看起來像一個運輸網絡的路線。

實地調查表明,這些路線是一系列的運河,通過短的道路和河流連接起來,並且從采石場直接通往吳哥窟。

這些道路和運河——一些仍然有水在流——應該是在9世紀到13世紀之間運載著石板,走過了一段大約37公裡的路程。

研究人員尚不清楚這些石板是否是在筏子上沿著運河順流而下或者是通過一些其他的方法。

此前,學者們曾推斷,這些石板是在一條運河中漂流而下至洞裡薩湖,然後再沿河而上至暹粒河,經過一段90公裡長的路線。

此次最新報道的運河網絡應該是由成千上萬名勞工持續了很長時間建設而成的,但是對於高棉工程師們來說,這是常有的事兒。

他們在吳哥窟精心建造的水庫和其他水利工程,至今仍然令人敬畏不已。(閆潔譯)


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