車速之慢，旅客可以休閑蹲在車邊看報紙。
車廂裡的空間利用的很到位。
比牛車慢·比木船窯比游戲歡樂刺激
車廂很舊，地板上有不少裂縫，還有一些污水和雜物，車燈也忽明忽暗。座椅倒是比較寬，間距也比較大，頭等艙的座椅還套上了紅色或白色的布套。而行李架卻很小，不少人把大包袱放在座椅上，防止火車顛簸時掉下來。“咣當”一聲巨響，火車出站了。除了明顯的左右晃動和上下顛簸外，火車有時還有無法描述的斜方向晃動。用多數旅友的話說，不僅僅是左右晃，而且還是上下晃，與其說在坐火車，倒不如說在乘船更恰當。跑到駕駛室，我清楚地看到兩條車軌並不平行，甚至彎彎曲曲，部分鐵軌接口縫隙很大，有些甚至沒有連在枕木上。
車廂裡的木條凳上坐滿了緬甸人，趕集的、串親戚的、外出打工的、上學的……少婦敞開懷給嬰兒喂奶的，我想起了小時候鄰家的大嬸兒。座位下傳出雞、鴨、鵝的叫聲，木條行李架上琳琅滿目。一把大大的吉他，想起幾十年前中國的穿喇叭褲的時髦青年；兩個軍用木箱，勾起了我對上個世紀70年代中國軍人火紅色的回憶。看來吉他和軍用木箱在緬甸還很時髦，車廂裡已經不是每個人都穿“籠雞”或“紗籠”，也有穿牛仔褲的男孩兒，著花衣長裙的少女。
這是一列歡樂列車。車子在爬坡，之字型的窄軌，每走一段就要換一次車頭。車子越爬越高，走過的軌道就在下頭。一直到山頂，我們樂此不疲地拍照，每一個人都在我的掃描範圍之內，車窗外的人，車頂上的人，車下發呆的人，賣東西的人。火車在爬坡，呼哧呼哧，車身在搖晃，如在大海中。我們在木椅上從這邊被甩到那邊，奇怪的是緬甸人卻只微笑著巋然不動。車是彎曲朽邁的老龍，我探出頭望向前後車廂，前後車廂探出的頭也在望我，掏出相機，那頭倏忽不見，馬上又探了回來，喀嚓，被收進相機。
探出車窗的乘客逗弄小孩。
抓著門把手上車。
我也像緬甸人那樣，來到打開的車門口，雙手牢牢地抓住車門外的把手，把身子探出去，興奮、貪婪的觀賞車外由伊洛瓦底江、仰光河、勃固河衝積而形成的富饒美麗的三江平原。
每當列車呼嘯著路過一個村莊，都有一群兒童呼喊著追趕火車，興奮得好像正在衝鋒的戰士，車上的人紛紛往下扔空的飲料瓶，原來當地的兒童把這“發財”的工作演變成一場激動人心的游戲。
令人稱奇是，這列車一站沒停，卻有很多人上車、下車，每路過一個小站，火車減速，卻不停，這時會有一些旅客從容上下，動作嫻熟。
我看到了最驚心動魄的一幕，在一個彎道處，幾個兒童拼命的追趕奔馳的火車，他們奔跑在鋪滿碎石的路基上，頭發被風吹到腦後，一個男孩如猿猴一般，一把抓住車門扶手，飛身躍上火車。另一個女孩，長發飄逸，奔跑中脫掉鞋子，迅速塞到身後腰帶處，繼續赤足奔跑，可是，最終沒有追上。她放慢速度，停下腳步望著遠去的火車。我久久地注視她遠去的身影，直到消失在遠方，心裡升出一個高大的“女鐵道游擊隊員”的形像。