工具要求：
多功能工具
內六角扳手
螺絲刀
綁帶
電工膠帶
鏈條扳手
飛輪工具
松動劑
潤滑油
抹布
有氣壓表的座式打氣筒
1.車胎氣壓
第一步是最簡單也是最重要的一步：確保你的車胎充氣至合適的氣壓。一般來說，如果你過去幾個月騎車的輪胎氣壓在85psi左右，你習慣了可能不會察覺什麼異樣。但是當你將氣壓充至100-120psi就會有很明顯的不同了。
一些管胎的氣壓甚至可以充至200psi也不會對輪胎造成損傷——當然要按照管胎本身的參數來決定。不過，這並不意味著你會快點：因為車胎無法變形，滾動阻力會變得更大。
如果你使用的輪胎是較重的訓練和通勤輪胎，建議你換上比較輕量的，比如用較輕的內胎搭配米其林Pro3Race。
2.傳動效率
聒噪肮髒的傳動系統會引起你身心的厭煩感，不僅會導致發力時不能集中精神，而且會耗費時間。通過清潔鏈條、導輪和變速器，將干掉的潤滑油和灰塵等抹掉，因為這些會阻礙傳動，然後再加上新的潤滑油。使用專用的鏈條清潔工具或清潔噴霧，將每節鏈條逐一清潔好，然後加上潤滑油，最後將多余的潤滑油擦掉。
如果你拆掉導輪，將鏈條卸下可以更容易將小螺栓擰開——通常會使用3mm的內六角扳手。為確保旋轉流暢，可以拆卸軸襯和套筒進行清潔，然後滴上幾滴中等或以上濃度的潤滑油再重新裝好。可以選用FinishLineCrossCountry等類型的潤滑油。
3.輪組
如果你有多余的資金可以支配，可以考慮花點錢在輪組上。如果你想跑計時賽，那麼可以選擇輻條數較少的刀輪。因為風阻少，你會馬上感覺到變得更快。
組裝要准確，確保你的剎車和變速在新的輪胎上運用自如。檢查剎車墊的高度和位置與輪圈輪胎邊緣是否距離恰當，這樣可以保護你輪胎的側壁不受損害。
4.買一副休息把
為了得到明顯的進步，你可以考慮購買ProfileAirstrykes、CenturyZB或者其他入門級休息把。這會讓你身體俯伏雙手並攏，從而使迎風面積變小，減少風阻。
要正確安裝休息把，不要因為它們的位置不正確而改變你習慣的車座高度，和常規賽把要配合好。保證所有螺絲和螺栓都上好油。在車把和休息把夾具之間使用碳零件粘合劑，防止在用力的時候休息把會滑動，也可以防止夾具的螺絲上的太緊。手臂休息座也要安裝好，當前臂和上臂成75-90度靠在休息把上時，休息座離手肘的距離為前臂1/3為最佳。