機器人汽車“野貓”，裝有兩台強大的電腦，通過激光掃描儀和數碼攝影機監視周圍環境，能夠在復雜的地形導航
人類駕駛員幫助“野貓”完成自動駕駛系統的早期測試。最終版本將完全具備自動駕駛和導航能力
專家們表示類似“野貓”這樣的自駕駛機器人汽車將在15年內大量出現並成為主流 圖4
“野貓”是全天候汽車，能夠經受住多冰環境考驗
科技訊 10月12日消息，牛津大學的科學家研制出一輛先進的機器人汽車，名為“野貓”(Wildcat)，借助一系列高技術裝備實現自動駕駛和導航。研究人員指出，只有了解周圍的環境，機器人汽車才能真正實現在沒有人類駕駛者參與的情況下自動駕駛並且確保行車安全。為了確保新一代機器人汽車能夠讓公路變得更安全、更通暢和更潔淨，他們需要進一步提高汽車的智能化程度。
先進性超衛星導航
上世紀80年代，電視劇集《霹靂游俠》曾風靡一時，裡面出現的未來派汽車更是讓人羨慕不已。劇中，大衛-哈塞爾霍夫飾演罪惡鬥士麥克-奈特，坐騎是一輛可自動駕駛的電腦控制汽車，名為“KITT”。參與機器人汽車研發工作的科學家表示，自駕駛汽車將在15年內成為公路上的主流。此外，這種汽車也能緩解交通擁堵問題，進而降低損失。這是因為機器人汽車會在行駛時對公路進行監視，它們彼此提醒，一旦得知前面出現擁堵，便立即繞道而行。
他們指出疲憊的駕駛者可以將駕駛工作交給自動駕駛儀，然後打盹兒休息。是否允許喝醉的人借助自動駕駛儀駕駛汽車，最終將由政府部門決定。牛津大學打造的智能汽車名為“野貓”，在國防承包商BAE系統公司的幫助下研制。“野貓”裝有激光器和攝像頭“眼睛”，用於監視路面，同時借助一個巨大的計算機大腦處理信息，做決定並根據周圍環境和速度的變化做出調整。
參與這一項目的科學家表示，“野貓”采用的系統先進程度遠超常規衛星導航系統，精確度更高，誤差不到1英寸(約合2.54釐米)，相比之下，衛星導航系統的誤差達到幾碼。這款汽車完全自治，不需要衛星的幫助便可了解自己的方位，同時能夠自主地對其他車輛和障礙做出反應。“野貓”主要有兩組“眼睛”和傳感器。車頂上的3D激光掃描儀不停旋轉，頻率為每秒數萬次，對周圍環境進行測繪，在移動中創建周圍環境的3D圖像。保險杠上的激光掃描儀左右各一個，功能類似，負責監視路面和周圍環境。