美國航天局宣布將放棄喚醒勇氣號火星車

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導讀新華網洛杉磯5月24日電(記者高原)美國航天局下屬噴氣推進實驗室24日宣布,在經過多次嘗試失敗後,操控人員不得不決定放棄喚醒“勇氣”號火星車的努力。噴氣推進實驗室發表新聞公報說,操控人員對近幾個月以來所作的努力進行評估後認為,重新喚醒“勇氣”號火星車的可能性非常渺茫。地面控制中心將在本月25日完成發送對“勇氣”號的最後一次聯系,然後將徹底放棄 ...

新華網洛杉磯5月24日電(記者高原)美國航天局下屬噴氣推進實驗室24日宣布,在經過多次嘗試失敗後,操控人員不得不決定放棄喚醒“勇氣”號火星車的努力。

噴氣推進實驗室發表新聞公報說,操控人員對近幾個月以來所作的努力進行評估後認為,重新喚醒“勇氣”號火星車的可能性非常渺茫。地面控制中心將在本月25日完成發送對“勇氣”號的最後一次聯系,然後將徹底放棄喚醒該火星車的努力。

公報說,在過去10個月裡,操控人員一直試圖利用火星上陽光充足的機會與“勇氣”號火星車取得聯系,但沒有收到任何反饋信號。

公報說,去年“勇氣”號火星車經歷了其登陸火星以來最寒冷的冬季,安裝在火星車上的太陽能電池已無法重啟電能供應,而且其關鍵部件和通信系統已被凍壞。

噴氣推進實驗室同時宣布,美航天局正在為新一代“好奇”號火星車的發射進行積極准備,發射時間定在今年11月。屆時,“好奇”號火星車將與另一輛火星車——“機遇”號同時執行火星探測任務。目前,“機遇”號火星車運行正常。

“勇氣”號於2004年1月在火星上成功軟著陸,在火星表面漫游並進行考察,設計工作壽命為3個月,但超期服役了約6年。

2009年5月,“勇氣”號陷入一片沙土後動彈不得,在多次解救行動均告失敗後,於2010年1月轉為靜止觀測平台。2010年3月,“勇氣”號與地面失去聯系,進入休眠狀態,美航天局隨後多次嘗試喚醒,但都沒有成功。


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