秋天的深夜到羅馬，入住羅馬火車總站旁邊的黃色旅 館，領到一張郵票大小的“歡迎”酒券。我收拾停當，去吧台換酒喝：“傑克加冰。”左右立刻圍攏來手持各種酒的各色游客。大家按照游客們交談的經典套路打開 話題：你從哪裡來，計劃待多久，去了哪裡，還要去哪裡，天氣怎麼樣，小伙子怎麼樣，姑娘怎麼樣。套路話題很自然轉為文化、情感和生活，酒杯和酒瓶子漸漸探 底。“為人人都去翡冷翠干杯１“為人人都去羅馬干杯１“為人人都去意大利干杯１旅游唯一提示：謙虛使人進步，請給意大利多留些時間。
羅馬----威尼斯廣場
台伯河邊親近帝都
羅馬，萬城之城。
聖彼得大教堂和西斯廷小教堂當中，有我們奉為一切審美標准之源泉的數不盡的傑作，比如萬眾敬仰的米開朗基羅雕塑《哀悼基督》和天頂畫《創世紀》。城中還有很多花四天時間都不一定能看完的古跡，比如最有名的鬥獸場和最受歡迎的許願泉。
“許願池”，是羅馬境內最大的也是知名度最高的噴泉。噴泉的裝飾花了三十年時間在1762年完成。
但我對自己的獎賞是，除了向先賢致敬，一定要浪費一點時間，從聖波波羅廣場上品巧山。聖波波羅廣場，也許是“當下”所有大城市中“雙球一柱”景 觀的鼻祖，是東施的偶像西施。品巧山上有貝佳斯博物館，內藏教科書級的巴洛克時期藝術珍品。在品巧山的觀景台，遠眺聖彼得大教堂的穹頂和“上帝的懷抱”廣 常
既是休假，就再浪費點時間，去古賽車場和台伯河邊跑步。台伯河兩岸有寬闊的河濱大道，一側修了自行車道，一側完全荒著。只有最基礎的市政維護，
沒有任何裝飾，甚至不那麼光鮮。走出輝煌的、繁復的、吵鬧的、文明的街道和廣場，沿著塗鴉遍布的石階下到河岸邊，羅馬城突然和你一起躺倒，變成了你的“身
邊人”。
花之聖母大教堂
大衛之城就叫翡冷翠
翡冷翠，意大利語就這麼念，Firenze。一些會說英語的意大利人，有時也忍不住告訴你，英語中這個美麗的古城叫佛羅倫薩。但我願意學這個意大利詞語。
翡冷翠城中最有名的景點之一是聖母百花大教堂，就像倫敦的大本鐘，是不可能躲過去的美景。城中必拜的還有烏菲齊美術館。簡言之，文藝復興傑作之大成的寶庫。
佛羅倫薩的街頭，不論何處，總是畫。
我們翻過的各種畫冊中列為珍品的雕塑，在美術館的走廊裡積塵；達·芬奇、卡拉瓦喬、拉斐爾、米開朗基羅、提香、波提切利等讓我們小時候第一次知道大師這個詞的大師們，在這裡像開派對一樣面對面。
意大利第一美男雕像
患上“大衛綜合症”
真正稱得上翡冷翠第一名人的，當然是米開朗基羅的雕塑大衛。有名到什麼程度？翡冷翠專門為大衛搞了兩尊復制品，一尊擺在城中西格諾裡亞廣場邊上，大衛本尊原立在這裡；一尊安置於阿諾河邊山坡上的米開朗基羅廣場，俯瞰翡冷翠全城。
大衛本尊有多美？值得排隊兩小時和10歐元票價。美到讓你覺得，違反學院美術館的規定對著他拍照，確實是大不敬，不如將愛意轉變為尊重。但實際 上，美術館中並無明顯的“禁止拍照”標識，我找了半天沒找到，門票上也沒有。我主動問工作人員能否拍照，工作人員湊近了低聲說“不能”。
經典的藝術作品總是有征服人心的力量。在佛羅倫薩，就有不少游客“拜倒”在藝術品的“魔力”下，只不過他們的表現不僅是激動、興奮，而且還會顫
抖、抽搐甚至意識錯亂。精神學家將這種奇怪而獨特的病症稱為“大衛綜合症”。據稱，佛羅倫薩的聖瑪麗亞醫院在過去4年中已經接受了100多名出現這種症狀
的病人，他們都是在欣賞了藝術品之後突然發病的。輕者頭暈眼花，重者辨不清方向，意識模糊。美得令人眩暈就聽說過，美得令人意識錯亂。
聖喬凡尼禮拜堂
北京原本比路加還美
古城路加(Lucca)在翡冷翠的西北方。城牆厚度超過20米，可以駐軍，架炮。總長約4.2公裡，周邊共有十個宏大的凸碉，城外有壕溝。如今 牆面爬滿綠植，牆頭綠樹成蔭，以栗子樹和梧桐樹為主，秋天變出多種好看的顏色。游客們在城牆上騎自行車，本地人跑步、遛狗。路加古城歷史十分悠久，城牆至 今完好。有說法認為，除了意大利人注重保護，主要原因是這個古城長期和平無戰亂，先後被比薩城和拿破侖等占領，曾經靠金錢贖回自治，所以這厚重美麗的城牆 實際上沒怎麼經過戰火洗禮。
整座路加城就是古跡。入城免費，但天公不作美，下起雨來。總要做一件留下些記憶的事情。有多久沒在雨中騎過自行車了？至少15年吧。雨水很快淋
透了我的褲子，但我騎得飛快，還時不時停下來拍照，身上反而覺得熱。游人稀少，多數打著傘，只有我淋雨玩兒。城牆有的地方較高，下有拱門，可雙向通車。看
到這裡，我壓制了很久的比較思維再也耐不住：老祖宗留下來的北京城，假如，城牆沒有拆，還有好些不該拆的沒有拆，此路加小城不及萬一埃如今我只有艷羨的
份兒——路加的冷雨澆出些心頭的寒意來。
廣場的大片草坪上散布著一組宗教建築，它們是大教堂(建造於1063年—13世紀)、洗禮堂(建造於1153年—14世紀)、鐘樓(即比薩斜塔)和墓園(建造於1174年)，它們的外牆面均為乳白色大理石砌成，各自相對獨立但又形成統一羅馬式建築風格。
比薩還能再小點兒嗎
“從火車站出來，直行，過橋，到加裡波第廣場，本客棧就在廣場邊上，總共步行10分鐘。”我預訂的旅館這樣介紹路線。憑經驗我相信有這麼近，可真到了比薩，發現近得超過我對歐洲小城的經驗。
比薩是多麼有名的小古城，自由落體實驗的傳說，斜塔不倒的傳奇，怎能不去眼見為實。從路加坐長途汽車到比薩火車站，已近傍晚。拖著行李從火車站
走到旅館，因為問路耽誤些時間，否則真的只要10分鐘。在小飯館美餐一頓，邂逅友好的當地人，畫畫兒、喝酒、唱歌、散步，不亦樂乎。
比薩斜塔
第二天一早去斜塔“到此一游”，從旅館步行過去不到10分鐘。日未上三竿，游客已然雲集。斜塔即使不斜，僅憑其精致、標致之美，也值得觀賞。現在這樣病歪歪的，其實很遺憾。
比薩斜塔門前的售貨攤別具特
走回旅館，拽上行李，趕忙拖拖拉拉地奔火車站趕火車去機常跑到月台，跳上火車，同車的意大利旅客安慰我：“別急，5分鐘到機常”雖然看過資
料，還是有點不太相信。火車開了，5分鐘後真的到了機場，簡直就像從騎河樓坐車到東華門，而且不堵車，下了車步行進機場大廳的距離比從車站到東華門還要近
十分之九。
維琪奧橋：建於1345年，為佛羅倫薩最古老的橋梁。
這不會是最後的晚餐
回到羅馬城，再次入住黃色旅館。一位在撒丁島首府卡利亞裡結識的朋友請我吃晚飯。飯菜是博洛尼亞風味，食客們都很安靜地擠著，文明地吃著，體面地聊著。我們去晚了，雖然有預約，也要排隊，眼看著那張挨著費裡尼墨寶的桌子被安排給了其他人。
飯後去一間小酒吧聽爵士樂。薩克斯、貝司、鍵盤和鼓都很嚴肅地表達著。音樂非常好，夠得上賣錢的水平。
我們在黃色旅館的酒吧門前告別，無心地說著“再相見”。
又領到旅館贈送的“歡迎”酒券，去吧台要了一杯“黃色馬提尼”。和酒保閑扯：“很遺憾，爬酒吧(結隊泡吧，一般一晚上喝三四家，有專門的導游)在羅馬變成違法的節目了。”酒保笑道：“不過，在羅馬總能找到好玩兒的，不是嗎？”
（文：京華時報 圖：丫丫、真水無香）
【意大利旅游須知】
1、意大利所有公共場所均禁止吸煙。
2、意大利是個宗教國家，很多藝術珍品是誕生並保存在教堂裡的，所以參觀教堂也是必修課之一。進教堂不可穿短裙、短褲或背心，特別是梵蒂岡的聖 彼得教堂，在廣場上入教堂的必經之路上有專人負責檢視來客的服飾。所以，若當天有安排去教堂，而天氣又酷熱難當，請別忘了帶上長裙、長褲和不露膀子的上裝 以備換。
3、意大利公廁很少，可參考一下解決問題的秘籍：用過餐後不管急不急，請去解放一下；見到麥當勞，請去光臨一下；在商店購物後，請及時解決一下。
4、“尊老愛幼”在歐洲同樣是大家的道德准則，“女士優先”則更為大家所認同。
5、觀光游覽時不要擁擠，也不要搶占、插隊，要遵守公共秩序和紀律，遵守觀光游覽規則。公廁便後必須要衝淨，要注意保持座便器的衛生，不要踩踏 座便器，損壞公共設施、影響他人使用。早晨遇見任何人都可問早安(GOOD MORNING!)。不小心碰到別人身體或東西時應表示歉意(SORRY!)。
6、歐洲人忌諱“13”和“星期五”，這源於基督教，如果這個星期五又是13號，即歐洲人稱它黑色星期五
7、到飯店進餐時，一般要讓侍者引導座位，不要見有空桌就坐。
8、在歐洲購物是不可講價的，尤其在大商場內不能討價還價。歐洲的商店在星期日和公眾節日都是關門的。
9、在交際場合，忌用杜鵑花、菊花、石竹花以及黃色的花獻給客人。在我國分別被認為吉祥長壽的大像、孔雀、仙鶴等動物圖案在一些西方國家也被列於忌用之列。
10、在歐洲聽音樂會是一件正式活動，要穿正裝。中場休息時可用飲料或上洗手間。結束時不要馬上離開，要等謝幕幾次完畢後，再離常
11、在參觀博物館或美術館時，拍照或攝影有時是可以的，通常不可使用閃光燈。
【意大利交通小貼士】
火車
火車是游覽意大利的最佳運輸工具之一，因為幾乎所有地方都能乘火車到達。在意大利鐵路系統有中長途的列車 (歐洲之星Eurostar，國內城市列車InterCity和歐洲城市列車EuroCity)，也有短途列車 (地方列車locali，大區列車regionali 和跨區列車interregionali)。車票可以在火車站買，在互聯網上買或者在被授權的旅行社買，在上車之前必須在專門的打票機上打票。
自駕車
意大利的公路網包括高速公路 (收費) 及省級和國家公路。省級和國家公路的路牌是藍牌白字，而高速公路則是綠牌白字。高速公路的主干線是太陽公路 (A1號公路)，連接米蘭和那波利。在意大利行車必須系安全帶和白天開近光燈。高速公路的路費在出口支付，可以使用現金、信用卡、路卡或者電子付費系統。 只要持有駕駛所開車輛類型的國際駕照或許可，非歐盟國家的公民也可以在意大利駕車。
城市市內交通
意大利有5個城市有地鐵 (米蘭、羅馬、那波利、熱那亞和卡塔尼亞)，但是所有城市都有公共汽車。在所有城市的火車站和機場都有出租車，車體為白色，上有 taxi 字樣。