錄像截圖畫面清晰的顯示了日艦強行大幅度猛轉彎切在直行中國漁船前方的航跡，導致撞船的原因一目了然，就像地面上的交通事故一樣，“誰撞上誰”根本不是誰負全責的依據。
近日在網絡上流傳出據稱是日方拍攝到的中日撞船事件錄像片段。被上傳至“Youtube”的錄像共分為6個部分，全長44分鐘。在錄像畫面中，可以見到漁船船身上的“閩晉漁5179”字樣。
在一段錄像中，可以看到一艘被認為是日本海保廳的巡邏船，工作人員用中文警告稱漁船已進入“日本領海”，並要求其即退出。另一段錄像則顯示，日方巡邏船試圖阻撓漁船航行，隨後雙方發生碰撞，現場冒起黑煙，之後兩艘船分開。
報道引述日本海上保安廳官員的話稱，“畫面片段很可能是真的”，該廳目前正在加緊確認事實情況。由日本海保廳拍攝到的中日撞船畫面日前只向日本首相菅直人以及國會部分議員“限制公開”過，並沒有對外公開。
中國外交部發言人此前曾表示，日本海上保安廳巡視船在釣魚島海域對中方漁船進行干擾、驅趕、攔截、圍堵和抓扣，本身就是非法的，嚴重侵犯了中國的領土主權和中國漁民的正當權利。所謂錄像不能改變事實的真相，不能掩蓋日方行為的非法性。
中國漁船最大航速在10幾節左右，日艦最大航速為30節，更為重要的是日艦采用燃氣輪機做動力，加速極快，誰掌握“制造事故”的主動權從技術角度講一目了然。