聖路易斯是美國拓荒者西進的必經之路，所以聖路易斯的大拱門也被稱為“通向西部之門”。
說起美國密蘇裡州的聖路易斯，有人覺得其地理位置像中國的西安，也有人覺得像甘肅的嘉峪關。聖路易斯是美國拓荒者西進的必經之路，所以聖路易斯的大拱門也被稱為“通向西部之門”。
拱門底部有兩個入口，游客可以走進拱門基座進行登頂的參觀。這個示意圖就是說明最後的拱形如何建成的
大拱門於1965年建成竣工，高達192米(630英尺)；拱門的靈感是來自一個兩端固定自由懸掛的繩子。還有幾個關於大拱門的數據供參考：
大拱門的模型
·大拱門是美國最高的一個紀念碑，比華盛頓紀念碑和自由女神像都高；
·每年有一百萬游客登上大拱門頂端；
·拱門為鋼筋結構，造價一千三百萬美金，也就是基本快一億人民幣；
登頂的“交通工具”是一種老式的纜車。
·大拱門在遇到每小時240公裡的強風的時候可以左右搖擺各45釐米，通常來說它經常性的在左右1釐米的區間搖晃；
·拱門是在沒有電腦科技的40年前修建的；很多大型材料的運動和控制都比較艱難；
·最後，大拱門可以經得起強雷擊。
遠看拱門，其鋼筋的結構反射出太陽耀眼的光芒。
這就是乘客坐進去的效果圖
拱門底部有兩個入口，游客可以走進拱門基座進行登頂的參觀。
在來到大拱門之前真的沒有想到這個拱門還可以上去。登頂的“交通工具”是一種老式的纜車。這個纜車每個艙裡有五個座位，非常擁擠。乘客艙一個一個由鐵鏈穿起來 - 說實話坐進去艙門一關真有點害怕。
設備雖然陳舊，但是纜車監測系統還是很先進的
設備雖然陳舊，但是纜車監測系統還是很先進的。這個計算機系統可以看到拱門南北兩側的纜車的運行情況。登頂上行需要4分鐘，下來則只要3分鐘。(綠色的小點就是8個乘客艙)
終於到大拱門的頂端了。頂端是一個2米寬左右的觀景大廳。由於正好太陽下山，向東看剛好能看到大拱門的影子映襯在密西西比河上。偶爾覺得腳下發顫，也許是大拱門在左右1釐米的擺動吧。
拿著相機呈90度角往下拍照，能看到大拱門的“腳跟”，也就是入口
遠看拱門，其鋼筋的結構反射出太陽耀眼的光芒
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