20個全球人口最稠密的城市及概況(2007年)

地理雜談

導讀No. 1 孟買,印度 密度: 29650人/每平方公裡 土地面積: 484平方公裡 孟買是印度最大的城市,是該國馬哈拉施特拉邦的首府,有人口1435萬。它是印度的金融和娛樂中心(寶萊塢)有很多的跨國公司,是一個沿海城市。 No. 2 加爾各答, 印度 密度: 23900人/每平方公裡 土地面積: 531平方公裡 加爾各答,是印度的第四大的城市,擁有人口1270萬。擁有包括金融和信息技術企業。 ...

No. 1 孟買,印度

密度: 29650人/每平方公裡

土地面積: 484平方公裡

孟買是印度最大的城市,是該國馬哈拉施特拉邦的首府,有人口1435萬。它是印度的金融和娛樂中心(寶萊塢)有很多的跨國公司,是一個沿海城市。

No. 2 加爾各答, 印度

密度: 23900人/每平方公裡

土地面積: 531平方公裡

加爾各答,是印度的第四大的城市,擁有人口1270萬。擁有包括金融和信息技術企業。 在城市中心經常交通擁擠。

No. 3 卡拉奇, 巴基斯坦

密度: 18900人/每平方公裡

土地面積: 518平方公裡

卡拉奇,人口980萬人,是巴基斯坦最大的城市,作為國家的主要出海口,它是巴基斯坦經濟中心,擁有金融,商業服務,出版,教育,旅游等產業,還是巴主要的文化中心。

No. 4 拉各斯, 尼日利亞

密度: 18150人/每平方公裡

土地面積: 738平方公裡

拉各斯是尼日利亞第二大城市,人口1340萬人,是尼日利亞的金融中心和制造業中心,擁有教育,汽車,機械,紡織,食品加工和電子設備制造等多個產業。但交通擁塞仍然是一個嚴峻的問題。

No. 5 深圳, 中國

密度: 17150人/每平方公裡

土地面積: 466平方公裡

800萬人口的深圳市,是中國的第二大港口城市,它是中國的制造中心和中國的一個主要經濟特區。

No. 6 首爾,韓國首都

密度: 16700人/每平方公裡

土地面積: 1049平方公裡

首爾是韓國的首都,也是韓國最大的城市, 人口1750萬,是紐約市人口的兩倍。這也是世界上迄今為止規模最大人口最多的發達城市,有300萬登記的車輛,經常會出現交通擠塞情況。

No. 7 台北, 中國

密度: 15200人/每平方公裡

土地面積: 376平方公裡

台北是世界上最大的城市之一,總人口570萬人。擁有龐大的科技中心和科技企業,其設計能力,電子制造業是世界一流。

No. 8 金奈, 印度

密度: 14350人/每平方公裡

土地面積: 414平方公裡

金奈是印度泰米爾納德邦的首府,人口不到600萬,是印度的第四大港口城市和重要的制造業中心,主要進行汽車生產和信息技術的研發。

No. 9 波哥達, 哥倫比亞

密度: 13500人/每平方公裡

土地面積: 518平方公裡

波哥達人口700萬,是該國的商務中心,銀行中心,和政府機構所在地,主要從事為制造業和電信業。它擁有現代化的交通運輸體系,有助於緩解市中心的交通擠塞問題。

No. 10 上海,中國

密度: 13400人/每平方公裡

土地面積: 746平方公裡

上海擁有1000萬人口的上海,使中國最大的城市。這也是該國的經濟發達地區,金融,工業,交通,通訊等行業是增長最快的產業。擁有世界最大的貨櫃港口碼頭。

No. 11 利馬,秘魯首都

密度: 11750人/每平方公裡

土地面積: 596平方公裡

秘魯的首都和全國最大的城市,擁有人口700萬,利馬位於南美洲海岸緊靠主要海港。貧民區和舊房子,以及落後的交通設施是這個城市的主要特點。

No. 12 北京, 中國首都

密度: 11500人/每平方公裡

土地面積: 748平方公裡

北京,是我國政治,文化和教育的中心。日益現代化的運輸系統,公路和鐵路已經跟上城市新興的經濟增長腳步,但仍然遭受很大的交通擁堵和空氣污染。

No. 13 德裡, 印度

密度: 11050人/每平方公裡

土地面積: 1295平方公裡

印度首都德裡的人口1430萬,是印度的第二大城市。主要行業包括銀行業,電訊及資訊科技,隨著制造業的發展,導致城市人口急劇膨脹。新德裡的交通運輸基礎設施尚未達到可以滿足城市發展的需要。

No. 14 金沙薩,剛果

密度: 10650人/每平方公裡

土地面積: 469平方公裡

金沙薩擁有人口500萬,金沙薩是剛果的政府和教育中心,擁有一個陳舊的交通運輸制度,只有旅游業勉強滿足城市發展的需要。

No. 15 馬尼拉, 菲律賓

密度: 10550人/每平方公裡

土地面積: 1399平方公裡

馬尼拉是菲律賓的首都和第二大城市,交通情況非常差。

No. 16 德黑蘭, 伊朗

密度: 10550人/每平方公裡

土地面積: 686平方公裡

德黑蘭是伊朗最大的城市,人口剛剛超過720萬人。城市占主導地位的是國家的制造業部門(電子,兵器,化學和紡織) ,是全國的鐵路和公路樞紐。

No. 17 雅加達, 印度尼西亞

密度: 10500人/每平方公裡

土地面積: 1360平方公裡

雅加達是印度尼西亞的政治文化中心。人口1420萬,並且還在繼續上升。全市的交通基礎設施建設非常落後。該市已成為世界上一個交通堵塞情況最嚴重的城市之一。

No. 18 天津, 中國

密度: 10500人/每平方公裡

土地面積: 453平方公裡

天津是中國的一個主要港口城市,人口480萬。制造業,石油生產和鹽業生產是該市的主要工業。該市現正經歷重大的經濟發展,其海洋運輸網絡遍布世界。

No. 19 班加羅爾, 印度

密度: 10100人/每平方公裡

土地面積: 534平方公裡

班加羅爾是印度卡納塔克邦的首府。人口540萬,是印度的第三大城市。越來越多的IT行業人士造就了班加羅爾成為印度的硅谷。但對於其所取得的繁榮,城市仍然面臨著大塞車和污染問題。

No. 20 胡志明市, 越南

密度: 9450人/每平方公裡

土地面積: 518平方公裡

胡志明市是越南最大的城市,擁有人口490萬。高科技,電子產品和輕工業逐步發展。但是該市的道路和鐵路系統還處於非常落後的狀態。


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