目前，我國正在根據“嫦娥一號”獲取的數據研制月球三維立體地形圖。中國科學院院士、我國月球探測首席科學家歐陽自遠在昨天的世界月球大會後接受了記者采訪。他指出，建立月球基地是載人登月之後的展望，未來如果要建的話，他建議借鑒延安窯洞，在山上打洞後裡面建立維持生命系統。對於會上有聽眾提出 “阿波羅載人登月是假的”質疑，他表示確信“阿波羅是上去了”。
全月球圖繪制完成
歐陽自遠表示，“嫦娥一號”原定的四項科學目標都已圓滿完成。目前已根據“嫦娥一號”獲取的數據完成了全月球圖的繪制，沒有任何遺漏，而且按照測繪的標准達到了1:250萬的精度。
現在的任 ...
在太陽系邊緣存在巨大的帶狀結構，科學家認為這或許是因為太陽系正在接近本地星際雲團和熾熱的本宇宙泡間的邊界地帶所導致的。
6月1日消息，據國外媒體報道，據美國和波蘭科學家表示，地球將有可能進入氣溫高達百萬度的星際氣體雲中，因為太陽系正在向這一熾熱氣體雲靠近。
去年，美國宇航局小型探測器(SMEX)項目的星際邊界探測器(IBEX)發現，在太陽系邊緣存在巨大的帶狀結構，由高能中性原子構成。美國和波蘭的科學家們暗示，這或許是因為我們地球正在接近本地星際雲團 (Local Cloud of interstellar gas)和熾熱的本宇宙泡 (Local Bubble)間的邊界地帶所導致的。星際邊界探測器(IBEX)是美國宇航 ...
5月31日消息 據美國國家地理網站報道，一顆恆星要到生命盡頭並發生爆炸時，它會發射出一顆飛行速度為每小時500萬英裡(800萬千米)的 “宇宙子彈”，這就是N49超新星殘余物新照片中顯示的內容。這張照片與其他的一些照片成為本周太空活動的焦點。
1.太陽“疤痕”
在英國攝影師皮特·勞倫斯5月17日從地球拍攝到的這張照片中，一個奇特的扁平太陽暗條似乎成了太陽表面的一道“疤痕”。在這張照片拍攝前數天，太陽爆發日珥。日珥是在太陽表面上方但仍處於太陽磁場內的一個非常密集的冷氣區。日珥沿日輪邊緣出現，在廣袤黑暗的太空映襯下，日珥看起來像明亮的光環。但是，在太陽旋轉時 ...
天文學家揭開火星北極冰帽地質謎團
5月31日消息，據國外媒體27日報道，美國天文學家表示，關於火星北極冰帽上凸凹不平的槽溝和一個跟美國大峽谷大小差不多的裂縫是如何形成的問題，困擾了科學家將近40年，現在他們終於揭開了這些地質特征之謎。
火星北極冰帽方圓大約有1000公裡，冰塵層厚度達3公裡。除此以外，它還有兩個與眾不同的特征，自從大約40年前美國探測器對其進行詳細探測開始，這兩個特征就一直困擾著科學家。第一個特征是火星北極博勒拉峽谷(Chasma Boreale)一處長500公裡、寬達100公裡、深2公裡的窪地。
很多專家推測，博勒拉峽谷是火山作用的產物，火山導致冰層底部融化 ...
美國“亞特蘭蒂斯”號航天飛機正在滑行降落。
中新網5月26日電 據外電報道，美國“亞特蘭蒂斯”號航天飛機順利完成太空任務26日返回地球，結束了其25年“職業生涯”的“絕唱之旅”。
當地時間上午8點48分，“亞特蘭蒂斯”號航天飛機順利降落在佛羅裡達州肯尼迪航天中心。
這是“亞特蘭蒂斯”號1985年服役以來第32次飛行，也是最後一次任務。“亞特蘭蒂斯”號此行主要任務是為太空站運送俄羅斯制造的“黎明號”小型試驗艙，以及太陽能電池等重要零件。
根據美國航天局的計劃，美國現役3架航天飛機——“亞特蘭蒂斯”號、“奮進”號和“發現”號將分別於5月、7月和9月進行一次 ...
哈勃太空望遠鏡拍到的清晰圖片顯示，一個超大質量黑洞位於距離它所在的星系中心較遠的地方
5月27日消息 據《連線》雜志報道，哈勃太空望遠鏡拍到的清晰圖片顯示，一個超大質量黑洞位於距離它所在的星系中心較遠的地方。這個位移黑洞可能是兩個較小黑洞合並在一起的產物，但也有可能是由星系核心噴出的物質流推擠的結果。
幾乎每個星系的中心都有一個超大質量黑洞，它們的質量比太陽大數百萬到幾十億倍。天文學家認為，星系經常相撞在一起，合並成一個更大的星系。理論認為，當星系合並時，它們的黑洞也會結合在一起。以前的觀測數據曾發現正在進行中的這種合並現像，但是在 ...
一顆彗星沿著自殺路線，高速衝向太陽的3D畫面
5月26日消息 據美國宇航局太空網報道，太陽物理學家24日宣布，加州大學伯克利分校太空科學實驗室的研究人員，利用美國宇航局日地關系天文台(STEREO)飛船上的儀器追蹤一顆彗星，第一次拍到它沿著自殺路線，高速衝向太陽的3D畫面。
加州大學伯克利分校的博士後研究員、太陽物理學家克萊爾·拉夫特利說：“我們認為這是第一次以3D畫面的形式追蹤到距離太陽日冕如此近的彗星。”該校的4名博士後研究員利用美國宇航局日地關系天文台(STEREO)飛船上的儀器追蹤這顆正迅速衝向太陽的掠日彗星。他們可以計算出這顆彗星與太陽相撞的大致時間和位置 ...
來自火星的影像顯示“鳳凰號”的太陽能電池板很可能被厚重的干冰損壞
設計壽命只有3個月的“鳳凰”號一直工作了5個多月，冬季來臨時，太陽能電池板供電能力驟降，“鳳凰”號最終於2008年11月進入休眠狀態
5月25日消息，據美國太空網報道，根據火星偵察軌道器拍攝的新照片，美國宇航局長期處於“沉睡”狀態的“鳳凰”號火星登陸器受損嚴重，已經成為一只“死鳳凰”。照片顯示“鳳凰號”的太陽能電池板很可能被厚重的干冰損壞，重生機會渺茫。
多次嘗試終告失敗
在“冬眠”以失敗告終之後，宇航局於最近幾個月進行多次嘗試，試圖重新與“鳳凰”號取得聯系，但一直未能聽到“ ...