今天是全國第21個消防日。
學會用火，是人類進化史上的關鍵一步。而隨著火的使用越來越廣泛，火災，也成了人們必須面對和克服的重大問題。
消防汽車自從上世紀初問世以後，經過不斷的發展完善，很快成為消防工作的主力軍，也徹底改變了人類與火災鬥爭的面貌。
五百年前有了馬拉的消防車
消防汽車，顧名思義，就是把各種消防專用設備安裝在汽車上形成的。我們現在所說的消防車通常指的就是這種消防汽車。而在以內燃機為動力的汽車產生之前，人們早已開始嘗試把專門救火用具安裝在運輸工具上，以便火災發生時能及時趕赴現常
有記載的世界第一輛消防車，是1518年受德國� ...
旭華之閣四周牆皮已出現大面積剝落，部分牆體開裂，殿門被換成了兩扇現代鐵門，看著很不協調。
旭華之閣殿內被分割成了四個房間，殿頂也被白色的吊頂遮蓋，在被房間切割出來的通道內，放著梯子和一些金屬管道。
在西山的爛漫紅葉下，掩蔽著不少珍貴的古跡。它們多有顯赫的身世，卻少有人知。目前常來光顧的只有秋風秋雨和偏愛訪古的山友。這些古跡大多僅剩斷壁殘垣，或孤零零的一殿一亭，仿佛風燭殘年的老者。旭華之閣、松堂以及北法海寺便是其中知名的幾處。市政協委員李喬建議，要加大力度保護這些流落山間的文物，被不合理使用的也應盡快騰退。
■記者探訪
無梁殿� ...
照片於1969年11月“阿波羅12”號任務期間拍攝，展示了正在進行拍照的宇航員艾倫-賓，頭盔上映射出他眼前的景像。3日，這幅照片在倫敦布倫斯拍賣行拍賣，拍賣價達到5500英鎊(約合8797美元)
這幅照片名為“地出”，拍攝於1968年12月“阿波羅8號”任務期間，拍賣價達到1.5萬英鎊(約合2.4萬美元)
1969年7月第一次登陸月球時，尼爾-阿姆斯壯為巴茲-奧爾德林拍攝了這幅照片。當時，奧爾德林剛剛安裝完太陽風實驗裝置。這一裝置是早期阿波羅科學實驗包的一部分
正在進行太空行走的埃迪-懷特，腳下是新墨西哥州。這幅照片拍攝於1965年6月，最後拍出1.1萬英鎊(約合1.7萬美元)。拍賣指導價在3000至500 ...
聖家大教堂已有100多年的歷史，至今還在修繕。每一扇窗戶、每一塊石頭都十分考究。
巴塞羅那嚴格控制建築的高度，老房子得到妥善保護。
巴塞羅那歷史建築與藝術遺產保護局局長約迪·羅根特熱情地接受了本報記者的采訪，他的辦公室設在一座保護完好的古建築內。
在巴塞羅那 所有需要保護的建築都有詳細檔案 對老房子的保護細致到了每扇窗每面牆
嬗變·更新
城市三舊改造全球探訪行之2
文/圖 記者楊進
廣州日報·廣東中旅“城市三舊改造全球探訪行”第二站，記者來到了西班牙的巴塞羅那，與巴黎市區內讓人看得眼花繚亂的“奧氏”建築不一樣，在這裡，你可能剛從玻璃幕牆� ...
這輛蒸汽動力摩托車由西爾威斯特-羅珀設計，將在紐約拍賣，拍賣價估計可達到32.5萬英鎊（約合52萬美元）
活塞杆與後輪軸的曲柄相連，由於采用實心輪胎，這輛蒸汽摩托擁有出色的騎行舒適度
這輛蒸汽動力摩托名為“羅珀”，用戶可轉動車把上的握柄進行加速，方式與現代摩托車一樣 楊孝文
科技訊 11月1日消息，2012年1月，美國拉斯維加斯將拍賣一輛117歲高齡的蒸汽動力摩托車，拍賣價有望達到32.5萬英鎊(約合52萬美元)，就此創造摩托車拍賣史上的一項新紀錄。這輛蒸汽動力摩托車名為“羅珀”，由西爾威斯特-羅珀設計。有趣的是，這位發明家曾因騎“羅珀”被警方抓獲，但由於不知道� ...
商城遺址地下城牆。⑤2本報記者 王 錚 攝
（記者欒姍）10月22日，鄭州商城遺址人民廣場地下城牆展示工程完工，透過厚厚的密封玻璃，隱藏於地下的古城牆首露芳容，讓市民可以近距離感受商代文化的獨特氣息。
這是國家文物局批准的《鄭州商城遺址城垣遺址保護展示設計方案》中的一處重要展示節點，主要分為地下城牆展示和地上城牆展示兩個部分，展示面積3000平方米。其中，地下城牆展示面積1300平方米，有商代初建城牆、戰國時期城牆和宋代城牆遺跡，以及戰國時期的房屋基址，反映了商城3600年城址不移、人脈不息的悠久歷史。地上城牆展示部分1700平方米，是在考古勘探出地下城牆的 ...
中新網10月24日電 最近，古典文學研究學者汪宏華撰文新解《登金陵鳳凰台》，他認為李白雖套用了崔顥《黃鶴樓》的韻腳，但結構更復雜，隱喻更深刻，揭示了華夏民族從傲視天下之鳳頭、衣冠、江山到國都漸次淪陷的趨勢。
汪宏華認為，李白詩文中的“總為浮雲能蔽日”包含三個層面，一是李亨對李隆基的擅篡，二是佞臣對君王的欺誑，三是胡人對華夏的侵擾。汪宏華還認為從詩意可推該詩的寫作時間應是李白夜郎遇赦(759年)之後，而非更早的天寶年。
原文如下：
人們常說李白恃才傲物、無畏無懼，其實不然，他也有自愧弗如的時候，游黃鶴樓時就曾感嘆：眼前有景道不得，崔顥題詩在� ...
在平靜的海面上，搭載幸存者的救生艇正劃向“卡帕西亞”號救援船
照片在一艘救援船上拍攝，展示了遠處的一座冰山，可能就是導致“泰坦尼克”號沉沒的罪魁禍首
“泰坦尼克”號災難幸存者約翰-斯奈德和內勒-斯奈德夫婦，穿著他們撤離“泰坦尼克”號時所穿的衣服。當時，他們結束蜜月，搭乘“泰坦尼克”號返回美國。這幅照片以及其他一些信件一直由他們的家人保管
“加州人”號救援船。在最初發現“泰坦尼克”號的遇難信號火箭後，“加州人”號居然船長不予理睬
資料圖片：1912年，號稱“永不沉沒”的“泰坦尼克”號從南安普敦起航
科技訊 10月21日消息，1912年，“泰坦尼� ...