近日京城大地春風拂面。風過後，天空卻時常灰蒙蒙的，但空氣質量的監測數據又往往是達標的。這就造成人們的疑問：空氣質量優良為何還是見不到藍天白雲？是不是環保部門的數據不准確？正值世界氣像日，記者就公眾關心的上述現像采訪了有關專家。
灰蒙蒙的天，是因為有大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使大氣能見度變小，這在氣像學上叫做“灰霾天”。環境保護部污染防治司副巡視員汪鍵對此表示，造成灰霾天氣的罪魁禍首是細顆粒物。
據他介紹，目前，灰霾天氣已成為中國東部城市空氣污染的突出問題之一，特別是珠三角、長三角和京津冀地區的灰霾天氣增加明顯。在珠三角地區，灰霾天氣有的已經占到了全年天數的一半，或者是一半以上。“與上世紀60年代相比，中國東部城市的大氣能見度普遍下降了7—15公裡”。
細顆粒物的來源是什麼？汪鍵解釋說，首先是汽車尾氣的排放，尤其是柴油車排放的炭黑。其次是二次污染，由一次污染物二氧化硫、二氧化氮經化學反應轉化,將形成硫酸鹽、硝酸鹽等細顆粒物。
汪鍵指出，當細顆粒物已經成為中國大氣主要污染物的同時，與之相矛盾的現像便是，目前中國空氣污染指數卻並沒有將其包括在內。目前的空氣污染指數只有三項污染物指標：二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物。這就造成了二級天往往並非“藍天白雲”。
他的話得到了來自學術界的認同。“空氣污染指數不能完全反映大氣環境質量，城市細顆粒物濃度居高難下，大氣能見度得到廣泛關注，是我們目前面臨的主要問題之一。”中國工程院院士、清華大學環境系教授郝吉明在最近一次的公開場合指出。
顆粒物與細顆粒物有什麼區別？答案從字面上便一目了然。更准確地說，顆粒物的直徑在10微米以下，而細顆粒物則是小於或等於2.5微米的顆粒物。
汪鍵告訴記者，相比前者，細顆粒物對人體健康的危害要更大，因為其直徑越小，進入呼吸道的部位越深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，2微米以下的可深入到細支氣管和肺泡。對粗顆粒物的暴露可侵害呼吸系統，誘發哮喘。細顆粒物則能引發心髒並肺並呼吸道疾病等多種疾玻
“如果按美國空氣質量良好級別評價，我國城市空氣質量超標率達到91.6%%。”汪鍵說，為了改變這種局面，環保部將於今年啟動空氣質量指數的修訂工作，要將細顆粒物納入到評價體系。
實際上，早在2008年北京奧運會前，國際社會就對中國的空氣質量標准有所爭論。因為北京在2001年申奧時，承諾空氣質量將達到世界衛生組織1999年的指導值。在世衛組織給出的指導值中，是分三個階段來逐步實現最終的目標。北京依據的是第一階段也就是供發展中國家參考的指導值。但世衛組織在2005年和2007年曾兩次對其進行了更新提高了標准。因此，中國一直面臨著要求提高空氣質量標准的輿論壓力。
還值得注意的是，中國早在1996年就頒布了《環境空氣質量標准》，將污染物濃度限值劃分為三級。但在2000年，卻反而降低了二氧化氮和臭氧的二級標准。
相對於世衛組織標准趨於嚴格，兩者差距愈加拉大。而此次的修訂，汪鍵表示，將以世衛組織的最新標准為藍本，“不過當然是參考第一階段的指導值，因為我們還是發展中國家。”至於中國空氣污染的另一大難題———臭氧，則將在多個重點城市開展常規監測，但何時納入評價體系，尚未有明確時間表。
將細顆粒物納入環境評價體系，既是為北京奧運會的這嘲標准之爭”畫上了一個遲來的句號，同時也是一個新的開始……