超級環路列車方案公布!速度達每秒340米

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導讀科學訊(Everett/編譯)據國外媒體報道,埃隴馬斯克(Elon Musk)是一位傳奇的億萬富翁,擁有SpaceX私人航天公司和特斯拉電動機車公司,本周這位企業家公布了超級環路列車(Hyperloop)的概念設計,只需要30分鐘就能完成舊金山到洛杉磯的旅程,該平台被喻為“第五種交通工具”。最新的消息證實超級環路列車系統將使用太陽能,每小時可達到1223公裡,接近每秒340米,顯然該速 ...

科學訊(Everett/編譯)據國外媒體報道,埃隴馬斯克(Elon Musk)是一位傳奇的億萬富翁,擁有SpaceX私人航天公司和特斯拉電動機車公司,本周這位企業家公布了超級環路列車(Hyperloop)的概念設計,只需要30分鐘就能完成舊金山到洛杉磯的旅程,該平台被喻為“第五種交通工具”。最新的消息證實超級環路列車系統將使用太陽能,每小時可達到1223公裡,接近每秒340米,顯然該速度超過目前地球上行駛的任何一列商業火車,對未來城際交通而言是個革命性的突破。埃隴馬斯克認為相距1500公裡之內的城市都可以修建這樣的超級軌道,可運輸人員或者貨物,如果僅僅運送人員,那麼造價就會便宜一些,大約為60億美元。設計思路是修建完全封閉的管道平台,乘客坐在梭形座艙內,通過壓縮空氣在座艙周圍形成空氣墊,因此在運行的過程中可以大大降低摩擦阻力,管道的上端將鋪設太陽能電池板,用來為座艙提供所需的能量。埃隴馬斯克稱乘坐這樣的交通工具很像乘飛機,一旦座艙處於高速運行狀態時,乘客幾乎不會感覺到高速帶來的影響,對列車進行加速的動力為電磁技術,但是能量來源於太陽能電池板。該計劃事實上可替代現有的軌道交通,比如加州擬斥資700億美元打造的高度鐵路系統,埃隴馬斯克認為現代鐵路不僅低效,而且很緩慢,造價也很昂貴,如果在洛杉磯和舊金山之間修建一條超級環路列車(Hyperloop),造價只要60億美元,票價也會比傳統的高速鐵路或者飛機票便宜得多,完全不用擔心會從天上掉下來,管道采用懸掛式設計可以降低工程造價,並提高抗震級別。根據埃隴馬斯克估計,在舊金山和洛杉磯之間修建的超級環路列車系統需要7至10年的時間,這個方案對於加州政府而言是個不錯的選擇,可大大節約高速軌道交通系統的費用,其可能會成為下一代的高速交通系統。


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