大家都知道，鏈條要是保養不好或使用不得當很快就會壞，沒了鏈條這輛自行車的存在就沒有意義了，所以說鏈條一樣要好好的保養，但該如何保養和正確的使用呢？
何時需要保養：
變速性能降低。
鏈條容易出現卡鏈或掉鏈現像(如鏈條卡入前齒盤)。
傳動系統運轉時產生噪音。
在坑道或通過某物體時可以聽見鏈條發出咯咯聲。(這表示鏈條太過干燥了)
在一般路面騎行時，至少每個月或每250公裡需要保養一次；在越野路況行駛，則至少每100公裡要清潔保養一次。
清潔
每次騎乘後要清潔鏈條，特別是在雨天及潮濕環境中。
注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。
若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
同時清潔前撥鏈器及後撥鏈器導輪。
用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。
不要使用強酸或強堿性的清潔劑(如鐵鏽去除劑)，因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。
切勿使用有添加溶劑的洗鏈器清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
避免使用去漬油等有機溶劑，這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
潤滑
每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後，務必加上潤滑油。(不建議使用有機溶劑清洗鏈條)
上潤滑油前，確保您的鏈條是干燥的。
將潤滑油滲透鏈條的鏈接部位，然後待之變黏稠或干燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。
確認是否使用合適的潤滑油，您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油，剛開始感覺起來像水(滲透)，但過些時間則會變黏稠或干燥(持久潤滑)
為避免過量的潤滑油囤積阻塞，只須在鏈條關鍵部位上油。上油後，將可減少鏈條運轉時的磨耗與異音。
在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防鏽即可。
將鏈條表面過量的潤滑油擦去。
與此同時，也要注意後變速導輪、鏈輪及飛輪等的潤滑。運用同樣的原則去保養及潤滑這些零件。
上潤滑油後，使用干布擦拭鏈條上多余的油，可避免髒污與灰塵的附著。
在重新裝上鏈條前，記得清潔鏈條的連接處，確保沒有髒污殘留。
鏈條的磨耗程度在於：
使用習慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。
環境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。
車手騎乘狀況。
保養的程度。
無論使用何種鏈條，為了讓鏈條傳動系統壽命達到最大裡程數，建議一些小技巧：
依循我們建議的保養步驟。
變速時請盡量避免使用最小齒片搭配最小飛輪，或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位組合。
變速時，預先考慮路況(例如上坡時，提早變速以避免變換齒輪時，過大的力量附加在鏈條上。)
停車前，請變換到最小齒盤，如此可避免靜止時還需要變速。
當鏈條磨損到一定程度時需要更換新的鏈條！
什麼時候該更換鏈條?一般經驗標准3，000~5，000km換一次，如果每個月1，000km(每周250km左右)騎行的愛好者的話一年要換兩，三次鏈條。