自2000年以來，中國出境旅行人數每年以22%的速度在增長，使其成為過去10年中增長最快的國際旅游消費國。世界旅游組織估計，到2020年，中國的出境游旅人次將達到1億(2005年為3100萬)。中國在2009年超過法國，躍居世界第四大旅游消費國。
10年前歧視中國游客 如今為搶不到中國游客發愁
“十年前，因為歧視中國游客，國外酒店開辟‘特定區域’給中國游客單獨使用；而如今，國外旅游局在邀請中國旅游同行前往考察時，中國人入住當地最豪華的酒店，而西方同行只能住在郊區偏遠的低星級酒店１世界看待中國游客的眼光已經完全改變，越來越多的國家倍加重視來自中國的游客市場，令中國游客在國際上越來越有地位、越來越受到尊重。
十年前： 吃早餐被劃“特定區域”
大約十年前的一天，做外貿生意的蔡澤洲到北歐某國家洽談生意。“早上去餐廳，服務員暗示我到一樓自助餐區，”蔡澤洲回憶說，“當時沒覺得有什麼，可後來發現白人都上二樓了，一樓的全是中國游客。”原來，酒店擔心有些白人不喜歡跟中國人在同一個餐廳裡吃飯，就為中國游客劃分了特定區域，但這個區域自助餐的品種要比二樓的少很多，而且價格一樣！蔡澤洲覺得受到侮辱，於是找餐廳經理理論，可對方擺出一副愛理不理的樣子，惱火的蔡澤洲摔了一個盤子，經理這才軟了下來，請蔡澤洲到二樓就餐。
十年後：中國游客成旅游業“救星”
2010年春節，一條《中國千人旅游團赴美撒錢》的新聞頓時成為各家媒體的頭條。在爆發全球性金融危機的2009年，各國旅游業正面臨著巨大的衝擊，萎靡不振的美國旅游業者在這時盼來了這批中國豪客，他們在美逗留期間，主要游覽了紐約、費城、華盛頓、邁阿密、奧蘭多等地，共計花費600多萬美元。這批中國游客中有一位來自上海從事金融業的吳小姐，在第五大道的短短數小時內，從Gucci(古琦)、Fendi(芬迪)逛到Versace(範思哲)，幾乎在每家店都有消費，一出手都上千美元，收入尚可的她，笑說美國高級品牌的價錢還是比在國內便宜。
紐約中國青旅經理查理表示，美國許多名牌服飾、化妝品等零售價比中國市場低數倍，備受中國游客追捧。他帶過的一個中國旅行團，有游客一口氣買下四套阿瑪尼西裝，還有游客古琦包動輒買七八個，還直喊便宜。查理說，中國游客的消費能力令人吃驚。
聯合國世界旅游組織公布，中國2009年超過法國，躍居世界第四大旅游消費國。2009年中國旅客的出境游消費高達437億美元，國人抹平23億貿易順差；而韓國最新的一項調查顯示，在訪問韓國的外國人中，中國游客出手最闊氣。2010年春節，大陸居民赴港豪擲22億港幣。據日本經濟產業省公布的數字，截至2009年12月，日本零售業銷售額已連續第16個月下降，日本人捂緊錢袋，不願花錢。為了振興日本經濟，促進消費，日本政府打出了“觀光立國”的口號，尤其希望吸引中國游客赴日消費，而中國游客果然沒有令日本政府失望，中國游客在日本僅僅通過銀聯卡，就花了約200億日元。自2008年7月18日正式開放大陸居民赴台旅游兩年間已有大陸游客130萬人次到訪台灣，為台灣創造了新台幣650億元的商機。
印度為吸引不到中國游客而反思
新加坡《聯合早報》公布的“2010年亞太地區旅游意向調查”顯示，未來兩年，中國大陸游客計劃出境游的平均次數至少為7次。強烈的出境游熱情正好配合了各國為搶奪中國游客所作的准備。
為了使航線進一步中國化，法航在其所有中國航線上配備中國空姐。多個國家的航空公司都新增或增加了開往中國的航班線路。日本的機場甚至有中文播音。
在美國，多間連鎖式酒店已引入中式早餐，並聘請會說漢語的員工。新西蘭為提高中國游客的滿意度，對旅游業實施計分制，掃除業界中的敗類。
日本在7月1日正式放寬對中國公民個人游的簽證門檻後，旅游簽證數量猛增6.6倍；同一天，韓國法務部宣布為進一步吸引中國游客，將大幅放寬中國個人旅游簽證標准。而泰國旅游局已經連續兩年免去中國游客的簽證費。
韓國為了提升服務，引入漢語導游等級制。中文導游在日本成為了炙手可熱的稀缺資源。
在印尼巴釐島，中國游客不僅改變當地旅游市場動態，亦改變神像樣貌。數年前，島上售賣的木雕和石雕像會刻上印度神靈的外形，但現在會刻上中國家喻戶曉的觀音。
當全球掀起爭搶中國游客浪潮的時候，印度人卻為只有0.21%的中國出境游游客去了印度而困擾，印度媒體甚至發文反思這一問題。
菲律賓人質事件
游客死傷代價沉重 黑色旅游警告影響國際關系
“我先生好勇敢，佢衝出去阻止對方殺人，犧牲了自己……”。8月23日上午9時許，一輛載有21名香港游客的觀光大客車在馬尼拉市中心遭一名持槍綁匪劫持。對峙大約11小時後，警方發起強攻，擊斃綁匪。這次事件共導致香港游客中8人死亡、2人重傷、5人輕傷。8月25日，香港特區政府對菲律賓發出黑色旅游警告，要求在菲律賓的香港旅行團馬上返回香港，未出發的取消行程。
10月21日，超強台風鯰魚導致台灣蘇花公路塌方災難，其中20名大陸游失蹤，在搜救14天無果之後，台檢方與11月3日認定20名大陸游客遇難。
10月17日，一輛接待中國旅行團的巴士在美國亞利桑那州發生嚴重車禍，車上中國游客2死2重傷，另有多人送院治療。
1月29日，台灣太魯閣落石砸死一名中國大陸游客。
4月15日台灣日月潭發生一起兩艘游艇相撞事故，導致包括4名大陸游客在內的6人受傷。
10月8日，到瑞典首都斯德哥爾摩游玩的9名中國游客所乘坐的豪華中巴被砸，車中財物被一網打盡，損失約160萬元人民幣，創華人在北歐失竊紀錄。
在國人抱著極大熱情前往世界各地的時候，頻頻傳來的游客傷亡也正提醒著我們旅行安全是多麼的重要。今年菲律賓劫持人質事件和台灣蘇花公路塌方事件中大陸游客的死傷無不牽動著國人的神經，旅行本該是一件如此歡樂的事情卻因為無情的天災人禍憑添了一抹悲情。
一條新聞引發的震蕩 旅游法規進一步完善
一代乒乓球名將、退役國家隊隊員，現年65歲的陳佑銘，5月21日隨旅行團首次來到香港旅游，次日，一名盜用他人導游證的無牌女導游帶團到紅磡一珠寶店購物，陳佑銘因拒絕購物與其爭執，突發心髒病而死。《香港旅游不幸遇黑導游 乒壇宿將疑遭氣死》這起惡性事件的發生導致香港自治區政府改善導游管理制度，最重要的是促使了新版出境游合同的出台。
新版合同中明確規定了出境社強迫或者變相強迫旅游者購物的，每次須按總額的20%向旅游者支付違約金。
合同中還規定出境旅行社的旅游《計劃書》標明服務標准用語時不應當出現“准×星級”、“豪華”、“僅供參考”、“以××為准”、“與××同級”等不確定用語。
海外購物"血拼"被潑冷水 國人不文明行為讓人汗顏
正當國人在海外購物的不亦樂乎之時，年底的一條新聞讓買了大包小包商品准備回國的人倒吸一口冷氣。2010年8月19日就發布的《關於進境旅客所攜行李物品驗放標准有關事宜的公告》簡稱海關第54號令中提到：進境居民旅客攜帶超出5000元人民幣的個人自用進境物品，經海關審核確屬自用的；進境非居民旅客攜帶擬留在中國境內的個人自用進境物品，超出人民幣2000元的，海關僅對超出部分的個人自用進境物品征稅，對不可分割的單件物品，全額征稅。
這就意味著，出國“血拼”有可能比在國內買還要貴。這對那些准備趁老外過聖誕大減價之際出國購物的人來說，無異於潑了一盆冷水。一時之間對海關54號令的質疑之聲四起，然而海關專門開新聞發布會回應指出此舉的出台目的是為了打擊走私和保護國內公平的貿易環境，並且超過限額收稅也符合“國際慣例”。
54號令的影響不小，不用說那些海外代購的人，就說一般的游客出境游玩買點紀念品和禮物都要盤算著到底會不會要回去繳稅……，更有人指出，此舉不利於消除中國的貿易逆差，據報道2009年國人出境消費420億美元，抹平了23億的貿易順差。專題：2010聖誕海外血拼全攻略
當然，讓出境游游客尷尬的事情不止這一件。中國人在海外大聲喧嘩、招搖過市的事情屢見不鮮，不但被外國人笑話，也被自己人詬玻
甚至有媒體專門總結了國人出國游玩時容易發生的不文明行為，稱其為“劣根”。比如：隨身帶很多現金、騎在雕塑上拍照、公共場合大聲喧嘩、愛脫鞋、愛偷看、愛蹲著、擺排場點很多菜又剩一堆等等，俗話說的好“入鄉隨俗”當大批中國游客在世界各地游玩的時候，應該尊重當地的文化，因為我們就代表著國家的形像，這些有辱中國人形像的事情要多注意。