河南安陽發現曹操高陵後，引起公眾極大關注。目前已基本確定2號墓的主人是曹操，那麼，與2號墓並列、形制規模相差不多的1號墓的主人是誰？是誰能在死後與曹操並駕齊驅？謎底即將揭開——6月12日“文化遺產日”當天，中央電視台將對1號墓的發掘進行現場直播。而記者前天從正在進行前期發掘的現場獲悉，1號墓已挖出一把保存完整的佩劍！
央視後天直播現場發掘
8日上午，記者來到河南安陽安豐鄉西高穴村曹操墓發掘現常在這個發掘工地上，被考古界人士認定為曹操墓的是2號墓，緊鄰它的1號墓為陪葬墓。兩者處於一條平行線上，間距不大。
“1號墓、2號墓的叫法是勘測時臨時定的，當時不知道哪個是曹操墓，兩者同時開挖。”一位全程參與曹操墓考古發掘工作的考古隊員告訴記者，由於2號墓有明顯盜洞，經勘察後，決定發掘以2號墓為主，1號墓的發掘進度就相對慢了。“曹操墓2009年12月發掘完畢，無數人過來參觀，1號墓的挖掘就暫停下來。接著就是冬季，土都凍住了，工作就只得停止，天氣暖和了才又重新開始挖。截至今天，實質性的發掘還不到一個月。”該考古隊員說，據勘測，曹操墓周邊應有不少陪葬墓，1號墓只是離它最近、勘測最早的一座。
在曹操墓的真假仍讓公眾心存懷疑的背景下，這樣一個陪葬墓的出土，無疑將是對曹操墓真實性的重大印證，其發掘意義不言而喻。考古部門、當地政府決定：此項考古發掘要通過中央電視台現場直播——12日上午，央視科教頻道將在9時至12時30 分，用3個半小時的時間對1號墓的發掘進行現場直播，北京演播室將邀請包括王立群在內的知名專家學者、考古界人士進行解讀。
陪葬墓裡挖出一把寶劍
據此前報道，2號墓即曹操墓平面為甲字形，坐西向東，是一座帶斜坡墓道的雙室磚砌墓。記者曾於去年底和今年初兩次進入該墓，發現墓室有前後室和4個側室，相當於現在的“四室兩廳”，牆磚呈深藍色，並鋪有正方形的地磚。此墓曾被盜墓賊多次光顧，墓門被砸爛，墓頂有兩個盜洞。盡管如此，考古人員還是發掘出 250余件器物，以及被當作曹操墓最重要證據的刻銘石牌。
那麼，與之緊鄰的1號陪葬墓是什麼樣的呢？考古隊員告訴記者，此墓小於曹操墓，不是磚石墓，而是土坑墓，在迄今為止的發掘進程中未發現一磚一石，全是土，且多處塌方。“土坑墓在戰國時期就有，魏晉南北朝時期很流行。安陽之前也發現過不少土坑墓，但從來沒有見過像1號墓這麼大的。”該考古隊員告訴記者，土坑墓有個好處，因為都已塌方，盜墓賊盜的時候要比磚石墓復雜得多。
有沒有發掘出什麼文物呢？該考古隊員透露，目前已經從1號墓裡挖出一把寶劍，劍身長50多釐米，並有劍鞘，雖鐵鏽斑斑，但整體上保存完整，甚為鮮見。“當時從土裡挖出來後，安全起見，劍上的土沒有清理就立即用石膏包裹固定好了，如今保存在安豐鄉敬老院內。”
墓主是誰有三種猜測
1號墓墓主是誰，此前已經引起專家們的討論，有3種觀點：
一，可能是曹操大兒子曹昂的。理由是：曹昂在一次大戰中戰死，連遺骨都沒有留下，在陪葬墓中沒有發現骨架，很可能是個衣冠塚。
二，可能是曹操愛妃的。理由是：如果1號墓是曹昂的墓葬，父子地位不一樣，該墓不應該與曹操高陵在同一水平線上，只能在前或後的位置。
三，曹操生前喜歡兵器，可能是兵器塚。
現場多位受訪者告訴記者，1號墓的發掘還在進行，墓到底怎樣，到底會挖到哪些文物，墓主人是誰，都會由專家一一揭秘。
當地謀劃建景區
“曹操牌涼皮”開賣
“曹操高陵”出土的消息在去年曝出後，就有人質疑當地是要借考古發掘打“旅游牌”，當地有關方面曾對此予以否認。但記者如今見到的曹操高陵現場，儼然已是一個非正式的旅游景點。“每天都有人來，很熱鬧。”西高穴村村長徐煥朝說。
8日，記者發現，安豐鄉的路不再是之前的坑坑窪窪，不但新修過，還在兩旁裝點了花花草草。路口共設置了5個“超大超醒目”的路牌，牌子上圖文並茂，有曹操的畫像和簡介。巨大的“曹操高陵”牌矗立在曹操墓前的廣場上，人來人往。周圍，已經可以看出旅游景點的雛形：賣曹操紀念品的小賣部、小吃攤，甚至一家賣涼皮的小攤直接掛出“曹操牌涼皮”的廣告牌。
另有多位村民說，在曹操墓所在的位置，政府要征500畝耕地(西高穴村共有2000畝耕地)建設旅游景區，但因為補償金少，目前沒有人同意，“這都是最好的耕地，畝產小麥一千多斤。”
盡管征地和拆遷並未開始付諸實施，但已有新的建築在發掘工地拔地而起。記者看到，發掘工地的一側有規格很高的大型展廳正在建設中，且已有5名導游正式成為曹操高陵的專職導游。
“展廳用來展示曹操高陵出土的文物，預計7月1日建成開放，門票初定70元，不過這都還沒最終敲定。”安陽縣文化旅游局一位工作人員告訴記者，當地政府已在考慮建設旅游景區，請了一家規劃公司醞釀景區規劃方案，目前的想法是：建設三國城，修建三國時期的建築，將著名的三國故事重現，且與網絡游戲等相結合，還要建設游客服務中心等配套設施。
“這些都是規劃公司給出的設想，要做這些投資是非常大的，眼下最先著手的是修路。”安陽縣文化旅游局工作人員告訴記者，修路目前有兩個方案，一是在原來的道路上加寬，二是建設一條旅游高速公路，而後者要真正實施下來要花幾千萬元。